Новости компаний
Как уплотнитель бокового стекла двери убивает стеклоподъемник и что с этим делать
Свист ветра на скорости выше восьмидесяти и влажные разводы на дверной карте — это не просто акустический дискомфорт. Чаще всего проблема кроется в
ESTEX.ORG: цифровой след недвижимости и новый класс активов
Когда-то навигация была искусством: карты, компас, звезды. Сегодня мы просто открываем приложение с GPS. Точность, скорость, доступность. Блокчейн
Криптовалютная экосистема в 2025 году: обзор возможностей OKX
Криптовалютная экосистема в 2025 году: обзор возможностей OKX
Криптовалютный рынок в 2025 году продолжает активно развиваться, оставаясь важным
Как выбрать надёжный подоконник: современные материалы и конструктивные особенности
Правильный выбор подоконника: что важно знать о современных ПВХ-решениях
Подоконник — это элемент, который каждый день сталкивается с эксплуатационны
общество
22.05.2009 в 10:31 [1134]
Пассажирский транспорт региона перейдет на газомоторное топливо
Общественный транспорт является убыточным в основном за счет высокой цены на топливо. Об этом рассказал заместитель губернатора Нижегородской области Александр Крючков в программе «Правительственный час» на телеканале ННТВ в четверг, 21 мая.
По его словам, для решения этой проблемы необходимо перевести весь общественный транспорт на газомоторное топливо. Переход на новый вид топлива позволит значительно сэкономить средства автотранспортных предприятий, так как метан в 2 раза дешевле бензина. «Кроме того, это экологический вид топлива», — отметил А.Крючков.
В настоящее время в области работает 3 газокомпрессорные станции: 2 в Нижнем Новгороде и 1 в Дзержинске. В рамках сотрудничества облправительства и Газпрома их количество будет увеличено до 19.
А.Крючков рассказал, что Нижегородская область стала первым регионом России, где проблема убыточности пассажирских перевозок будет решаться таким образом. «Газпром готов вложить необходимые средства на переоборудование, на установку станций, чтобы мы могли в ближайшее время перевести весь транспорт на новую систему. Это будет сделано и в отношении коммунальной техники, будем и частным перевозчикам предлагать переоборудовать свой транспорт. Это даст возможность не повышать стоимость проезда в общественном транспорте. Поручением губернатора уже сформирована рабочая группа. В 2009 году переход на данный вид топлива станет более активным», — сказал замгубернатора.
По его словам, для решения этой проблемы необходимо перевести весь общественный транспорт на газомоторное топливо. Переход на новый вид топлива позволит значительно сэкономить средства автотранспортных предприятий, так как метан в 2 раза дешевле бензина. «Кроме того, это экологический вид топлива», — отметил А.Крючков.
В настоящее время в области работает 3 газокомпрессорные станции: 2 в Нижнем Новгороде и 1 в Дзержинске. В рамках сотрудничества облправительства и Газпрома их количество будет увеличено до 19.
А.Крючков рассказал, что Нижегородская область стала первым регионом России, где проблема убыточности пассажирских перевозок будет решаться таким образом. «Газпром готов вложить необходимые средства на переоборудование, на установку станций, чтобы мы могли в ближайшее время перевести весь транспорт на новую систему. Это будет сделано и в отношении коммунальной техники, будем и частным перевозчикам предлагать переоборудовать свой транспорт. Это даст возможность не повышать стоимость проезда в общественном транспорте. Поручением губернатора уже сформирована рабочая группа. В 2009 году переход на данный вид топлива станет более активным», — сказал замгубернатора.
© NEWS.NNOV.RU - Василиска
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
→ Пассажирский транспорт региона перейдет на газомоторное топливо
Комментировать







