 Новости компаний
Новости компаний
  Уход и обслуживание шоссейного велосипеда: что важно знать
    
  Регулярный уход за велосипедом — залог его надёжной и безопасной работы. Шоссейные модели особенно чувствительны к состоянию узлов и требуют
    
    Что скрывает улыбка: неочевидные бонусы после лечения брекетами
    
  Многие считают, что основная цель ортодонтического лечения — это эстетика, то есть красивая и ровная улыбка. И это, безусловно, важный результат,
    
    Шпилевский озвучил причины вылета «Пари НН» из Кубка России
    
  «Пари НН» завершил свое выступление в Кубке России, заняв последнее место в группе С с тремя очками. Поражение от «Ростова» со счетом 1:4 в шестом
    
    Боевая ничья: молодежка «Пари НН» удерживает девятую строчку в МФЛ-А после матча с «Рубином»
    
  В рамках Молодежной футбольной лиги-А состоялась встреча между молодежными составами казанского «Рубина» и нижегородского «Пари НН», завершившаяся
    
    общество
13.08.2009 в 11:28 [3642]
    	Новые электрички и рельсовые автобусы появятся на ГЖД
             	Локомотивное депо «Киров» Горьковской железной дороги получило 5 новых электровозов серии ЭП1М. Об этом сообщает служба по связям с общественностью Горьковской магистрали.
Новая техника выйдет на линии в ближайшее время. Сейчас машинисты осваивают управление поступившими в депо локомотивами.
Производитель электровозов «ЭП1М» — Новочеркасский электровозостроительный завод, входящий в состав ЗАО «Трансмашхолдинг». Особенностью электровоза является применение в его конструкции новой кабины машиниста в модульном исполнении с новым унифицированным пультом управления и системой микроклимата. Система автоведения позволяет вести поезд по заданному режиму с учетом параметров путевой структуры. ЭП1М имеет более эргономичный дизайн и улучшенные характеристики. Электровозы этой модели заменяют выработавшие свой ресурс машины серий ЧС4 и ВЛ60ПК, построенные в 1960—1970-х годах XX века.
Согласно сообщению, с 2004 по 2008 годы Горьковская железная дорога получила 14 новых электропоездов. В этом году ГЖД приобретет еще две электрички и один рельсовый автобус для пригородного движения. На 2010 год сделана заявка на получение 11-ти новых электропоездов и 14-ти рельсовых автобусов.
	
	Новая техника выйдет на линии в ближайшее время. Сейчас машинисты осваивают управление поступившими в депо локомотивами.
Производитель электровозов «ЭП1М» — Новочеркасский электровозостроительный завод, входящий в состав ЗАО «Трансмашхолдинг». Особенностью электровоза является применение в его конструкции новой кабины машиниста в модульном исполнении с новым унифицированным пультом управления и системой микроклимата. Система автоведения позволяет вести поезд по заданному режиму с учетом параметров путевой структуры. ЭП1М имеет более эргономичный дизайн и улучшенные характеристики. Электровозы этой модели заменяют выработавшие свой ресурс машины серий ЧС4 и ВЛ60ПК, построенные в 1960—1970-х годах XX века.
Согласно сообщению, с 2004 по 2008 годы Горьковская железная дорога получила 14 новых электропоездов. В этом году ГЖД приобретет еще две электрички и один рельсовый автобус для пригородного движения. На 2010 год сделана заявка на получение 11-ти новых электропоездов и 14-ти рельсовых автобусов.
		© NEWS.NNOV.RU - Василиска
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
 
	                  
      	
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
→ Новые электрички и рельсовые автобусы появятся на ГЖД
     Комментировать



 
  сайт Друзей
сайт Друзей




