Новости компаний
Омега-3: в чём разница между рыбьим жиром, омега-комплексами и веганскими формами
Если вы когда-нибудь стояли у витрины с биодобавками, ловя себя на мысли: «А чем одна Омега отличается от другой?», — вы не одиноки. Мир полезных
Интерьер и дизайн: как интегрировать массажное кресло премиум-класса в домашнюю обстановку
В современном мире, где стресс и напряжение стали неотъемлемой частью нашей повседневной жизни, наличие места для отдыха и расслабления в доме
Переводы в Узбекистан: особенности и актуальные способы
В последние годы переводы денежных средств в Узбекистан стали особенно востребованной услугой. Это связано как с активной трудовой миграцией, так и с
Жаркий сезон в джинсах: как оставаться стильным без перегрева
"Реклама" АО «МФК ДжамильКо», https://leecooper.ru/
ИНН 7703013782
Erid: 2VSb5wrdSqn
Лето ставит перед модниками непростую задачу — как носить
общество
13.08.2009 в 11:28 [3638]
Новые электрички и рельсовые автобусы появятся на ГЖД
Локомотивное депо «Киров» Горьковской железной дороги получило 5 новых электровозов серии ЭП1М. Об этом сообщает служба по связям с общественностью Горьковской магистрали.
Новая техника выйдет на линии в ближайшее время. Сейчас машинисты осваивают управление поступившими в депо локомотивами.
Производитель электровозов «ЭП1М» — Новочеркасский электровозостроительный завод, входящий в состав ЗАО «Трансмашхолдинг». Особенностью электровоза является применение в его конструкции новой кабины машиниста в модульном исполнении с новым унифицированным пультом управления и системой микроклимата. Система автоведения позволяет вести поезд по заданному режиму с учетом параметров путевой структуры. ЭП1М имеет более эргономичный дизайн и улучшенные характеристики. Электровозы этой модели заменяют выработавшие свой ресурс машины серий ЧС4 и ВЛ60ПК, построенные в 1960—1970-х годах XX века.
Согласно сообщению, с 2004 по 2008 годы Горьковская железная дорога получила 14 новых электропоездов. В этом году ГЖД приобретет еще две электрички и один рельсовый автобус для пригородного движения. На 2010 год сделана заявка на получение 11-ти новых электропоездов и 14-ти рельсовых автобусов.
Новая техника выйдет на линии в ближайшее время. Сейчас машинисты осваивают управление поступившими в депо локомотивами.
Производитель электровозов «ЭП1М» — Новочеркасский электровозостроительный завод, входящий в состав ЗАО «Трансмашхолдинг». Особенностью электровоза является применение в его конструкции новой кабины машиниста в модульном исполнении с новым унифицированным пультом управления и системой микроклимата. Система автоведения позволяет вести поезд по заданному режиму с учетом параметров путевой структуры. ЭП1М имеет более эргономичный дизайн и улучшенные характеристики. Электровозы этой модели заменяют выработавшие свой ресурс машины серий ЧС4 и ВЛ60ПК, построенные в 1960—1970-х годах XX века.
Согласно сообщению, с 2004 по 2008 годы Горьковская железная дорога получила 14 новых электропоездов. В этом году ГЖД приобретет еще две электрички и один рельсовый автобус для пригородного движения. На 2010 год сделана заявка на получение 11-ти новых электропоездов и 14-ти рельсовых автобусов.
© NEWS.NNOV.RU - Василиска
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
→ Новые электрички и рельсовые автобусы появятся на ГЖД
Комментировать