 Новости компаний
Новости компаний
  Уход и обслуживание шоссейного велосипеда: что важно знать
    
  Регулярный уход за велосипедом — залог его надёжной и безопасной работы. Шоссейные модели особенно чувствительны к состоянию узлов и требуют
    
    Что скрывает улыбка: неочевидные бонусы после лечения брекетами
    
  Многие считают, что основная цель ортодонтического лечения — это эстетика, то есть красивая и ровная улыбка. И это, безусловно, важный результат,
    
    Шпилевский озвучил причины вылета «Пари НН» из Кубка России
    
  «Пари НН» завершил свое выступление в Кубке России, заняв последнее место в группе С с тремя очками. Поражение от «Ростова» со счетом 1:4 в шестом
    
    Боевая ничья: молодежка «Пари НН» удерживает девятую строчку в МФЛ-А после матча с «Рубином»
    
  В рамках Молодежной футбольной лиги-А состоялась встреча между молодежными составами казанского «Рубина» и нижегородского «Пари НН», завершившаяся
    
    общество
10.01.2010 в 10:18 [1634]
    	Электротранспорт для маломобильных граждан в Нижнем Новгороде стал доступнее
             	6 января глава города Вадим Булавинов пустил в рейс 6 новых троллейбусов, приобретенных в 2010 году для маршрутов заречной части города. Данные троллейбусы закуплены за счет средств городского бюджета на общую сумму более 23 миллионов рублей.
Троллейбус модели «Авангард» произведен в Минске. Он обладает увеличенной высотой салона, пониженным уровнем пола, современным дизайном кузова. Отличительная особенность троллейбуса модели «321», собранной в Вологде, – низкий уровень пола по всей длине салона за счет отсутствия ступенек при входе. В Нижний Новгород закуплено 4 троллейбуса модели «Авангард» и 2 низкопольных 321-й модели.
По словам директора департамента транспорта и связи Владимира Грибова, приобретенные троллейбусы позволяют снизить потребление электроэнергии на 35% по сравнению с обычными моделями, для оформления их салонов использованы самые современные отделочные материалы, кузов и крыша имеют тепло- и звукоизоляцию.
Вадим Булавинов проверил работу новых троллейбусов, впервые лично оказавшись за рулём подобного транспортного средства. Градоначальник дал продолжительную оценку ходовым качествам троллейбусов и отметил, что они позволяют существенно повысить уровень комфорта при перевозке пассажиров.
«Администрация Нижнего Новгорода отдаёт особый приоритет общественному транспорту, который использует электроэнергию, поскольку он наиболее экологически безопасен и экономичен с точки зрения содержания. Если в 1999-2002 годах в депо города не поступило ни одного трамвая, то к сегодняшнему дню мы приобрели и модернизировали более 70 трамваев. За последние годы удалось полностью обновить троллейбусный парк верхней части города, и важной задачей на сегодняшний день является завершение аналогичных мероприятий в заречной части. При этом особенно важно внимание к нуждам маломобильных групп граждан – это инвалиды, пенсионеры и родители с колясками, для которых наиболее удобен низкопольный транспорт. Сейчас в Нижнем Новгороде работает 2 таких трамвая и 3 троллейбуса, приобретенных в течение последнего года, и по мере появления новых бюджетных возможностей мы сделаем основной акцент в развитии электротранспорта именно в этом направлении»,— подчеркнул Вадим Булавинов.
	Троллейбус модели «Авангард» произведен в Минске. Он обладает увеличенной высотой салона, пониженным уровнем пола, современным дизайном кузова. Отличительная особенность троллейбуса модели «321», собранной в Вологде, – низкий уровень пола по всей длине салона за счет отсутствия ступенек при входе. В Нижний Новгород закуплено 4 троллейбуса модели «Авангард» и 2 низкопольных 321-й модели.
По словам директора департамента транспорта и связи Владимира Грибова, приобретенные троллейбусы позволяют снизить потребление электроэнергии на 35% по сравнению с обычными моделями, для оформления их салонов использованы самые современные отделочные материалы, кузов и крыша имеют тепло- и звукоизоляцию.
Вадим Булавинов проверил работу новых троллейбусов, впервые лично оказавшись за рулём подобного транспортного средства. Градоначальник дал продолжительную оценку ходовым качествам троллейбусов и отметил, что они позволяют существенно повысить уровень комфорта при перевозке пассажиров.
«Администрация Нижнего Новгорода отдаёт особый приоритет общественному транспорту, который использует электроэнергию, поскольку он наиболее экологически безопасен и экономичен с точки зрения содержания. Если в 1999-2002 годах в депо города не поступило ни одного трамвая, то к сегодняшнему дню мы приобрели и модернизировали более 70 трамваев. За последние годы удалось полностью обновить троллейбусный парк верхней части города, и важной задачей на сегодняшний день является завершение аналогичных мероприятий в заречной части. При этом особенно важно внимание к нуждам маломобильных групп граждан – это инвалиды, пенсионеры и родители с колясками, для которых наиболее удобен низкопольный транспорт. Сейчас в Нижнем Новгороде работает 2 таких трамвая и 3 троллейбуса, приобретенных в течение последнего года, и по мере появления новых бюджетных возможностей мы сделаем основной акцент в развитии электротранспорта именно в этом направлении»,— подчеркнул Вадим Булавинов.
		© NEWS.NNOV.RU - Василиска
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
 
	                  
      	
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
→ Электротранспорт для маломобильных граждан в Нижнем Новгороде стал доступнее
     Комментировать



 
  сайт Друзей
сайт Друзей



