Новости компаний

Сервис против частника: почему профессиональная помощь побеждает
Трубы текут посреди ночи, раковина забилась прямо перед приходом гостей, а водонагреватель сломался в самый неподходящий момент. Каждый владелец
Как получить займ без звонков от оператора МФО и проверок
Займы без звонков и подтверждений – это способ быстро получить деньги без лишних проверок. Для оформления нужны только паспортные данные. Заявка
Как обустроить жильё в Нижнем Новгороде: советы по выбору мебели и экономии при покупке
Обновление интерьера — дело не из лёгких и требует серьёзной подготовки. Жители Нижнего Новгорода часто сталкиваются с выбором между покупкой готовых
Юридическое обслуживание организаций: защита бизнеса на всех этапах
В условиях постоянных изменений в законодательстве и усиливающегося контроля со стороны государственных органов, юридическое обслуживание организаций

общество

16.02.2010 в 12:37 [4329]

Для отучившихся на «автомате» введут отдельную категорию

МВД подготовило поправки в Закон «О безопасности дорожного движения» (проект на официальном сайте МВД). Скоро появятся права с отметкой «автомат», и водителей мопедов заставят сдавать на «корочки». А обучение в автошколе, чтобы сдать экзамен в ГИБДД, станет обязательным — самоподготовку отменят.

Появление подкатегорий ожидалось давно, но теперь эта идея приобрела ярко выраженный облик закона. Как утверждают в ГИБДД, сейчас на улицах такое многообразие транспортных средств, что по нынешним стандартам водитель, например грузовика, должен быть профессионалом очень широкого профиля. Он обязан уметь управлять всем: от какого-нибудь маломерного для грузового транспорта «бычка» с обычным управлением до огромного седельного тягача, у которого практически все управляется компьютером. Водитель, у которого открыта категория «D», сейчас может работать и на маршрутной «газели», и на двухэтажном автобусе международных рейсов. Но эти машины и их задачи несколько отличаются. Еще хуже обстоит дело с мотоциклами. Именно поэтому существующие категории решили разделить, пишет «Российская газета».

Законопроект не предусматривает введение подкатегорий для категории «В», которая разрешает сегодня управлять легковыми автомобилями — максимальной массой до трех с половиной тонн и количеством мест не более восьми. Сейчас чтобы получить права этой категории, экзамен можно сдать, даже если ты выполнил одно из упражнений на машине с МКПП. Поправки в закон дадут возможность тем, кого «ручка» не устраивает в принципе, сдавать все экзамены на машине с «автоматом». Но такому водителю в правах поставят отметину, что он может управлять машиной только с «автоматом». Захочется пересесть с «тяпки» на «мешалку» — снова сдавай экзамены.

В стане наездников двухколесного транспорта тоже грядет переполох. В категории «А» (мотоциклы) появится подкатегория «А1», которая включает в себя легкие мотоциклы, рабочий объем двигателя которых не превышает 125 куб. см, а мощность — 11 киловатт (около 15 л. с.).

Но это еще ничего. Появится совершенно новая категория «М», предназначеная для водителей мопедов и скутеров — вот это действительно напасть. Теперь, чтобы управлять даже 49-кубовой «табуреткой», потребуются права. Придется сдавать экзамен на знание правил дорожного движения (практический экзамен на вождение — пока под вопросом). Послабление будет лишь владельца прав других категорий — любая из открытых категорий даст право на управление мопедами.

Ожидается и появление других подкатегорий. «С1» — на грузовик, разрешенная максимальная масса которого не более 7,5 т. С1Е« — автомобили категории С1 с прицепом, разрешенная максимальная масса которого более 750 кг, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса не более 12 т. «D1» — малый автобус не более 16 сидячих мест. «D1Е» — автомобили категории «D1» с прицепом, не предназначенным для перевозки людей. Важно, что полная категория покрывает подкатегорию. То есть тому, у кого есть категория «С», не придется пересдавать, чтобы сесть за руль грузовика категории «С1». Если такое разделение водителей будет принято, то изменятся и программы обучения.

Сесть за руль мопеда или легкого мотоцикла, то есть получить на них права, можно будет с 16 лет. Открыть категории «А», «В», «С1» и «С» — с 18 лет. Особые ограничения наложены на категорию «D» — для водителей автобусов. Сесть за руль такого транспорта с правами можно будет только тем, кому исполнился 21 год — ответственностью водителя при массовой перевозке пассажиров выше.

Важный момент: в предложенных поправках МВД, говорится, что «не допускается индивидуальная подготовка водителей автомототранспортных средств, трамваев и троллейбусов». То есть самопродготовка отменяется. В ГИБДД считают, что таким образом удастся повысить качество подготовки водителей и сократить продажу прав. Для желающего получить права это означает, что с отцовскими уроками на даче и парой-тройкой выездов с частным инструктором в город теперь на экзамен не прийти — надо заплатить деньги в школу, оттарабанить там положенный срок и, пройдя обучение, сдавать на права со всеми.

СПРАВКА

Сейчас в ГИБДД выдают права 9-ти категорий


«А» — мотоциклы

«В» — легковые автомобили максимальной массой до 3,5 т и количеством сидячих мест, за исключением водительского, не больше восьми

«С» — грузовики — машины максимальной массой больше 3,5 т

«D» — автобусы (более восьми мест)

«ВЕ», «СЕ», «DE» (где «Е» обозначает, что водитель соответствующей категории прошел обучение и может управлять машиной с прицепом, максимальная масса которого более 750 кг

«Tm» и «Tb» — трамвай и троллейбус.
© NEWS.NNOV.RU - Vladimir Gomozov
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.

Комментировать