Новости компаний
Накопительный счёт: ставки, условия и сравнение с вкладом
Накопительный счёт — это «подушка», к которой можно дотянуться в любой момент и при этом не потерять начисленные проценты. Чтобы не ошибиться со
Как выбрать лучший отель для отпуска
Выбор отеля — это половина успеха отдыха. Ошибся здесь — и даже классное место не спасёт. Вот как подойти к этому нормально, без переплаты и
Виды рамочных москитных сеток: стандартная, усиленная, «антикошка», антипыль, антипыльца — что выбрать и зачем
Москитная сетка — простой, но очень важный элемент оконной системы. Она защищает помещение от комаров, мух и мошек, а в некоторых случаях помогает
Банкротство физического лица: ключевые юридические моменты
Банкротство физического лица — это законная процедура признания гражданина неплатёжеспособным, когда он не может исполнять свои финансовые обязательст
общество
15.04.2010 в 09:36 [1636]
Канатная дорога между Нижний Новгородом и Бором будет построена к сентябрю
На берегу Волги со стороны Борского района завершается первый этап строительных работ по возведению канатной переправы. На днях строители должны перебраться на нижегородский берег. Завершить строительство канатной дороги планируется к сентябрю.
Сергей Ветров, руководитель строительной организации: «Сейчас возводят колонны приводной станции, на которой будет находиться все оборудование: натяжные элементы тросов и самый большой вал, который будет все вращать.»
В скором времени строители переберутся на нижегородский берег, чтобы подготовить фундамент для второй станции. Она расположится рядом с Нижегородской мечетью. Французская компания-проектировщик уже включила нижегородскую канатную дорогу в «пятерку» уникальных в мире. Канатная дорога не помешает судоходству на реке, будет обладать протяженностью почти 4 км, один из пролетов длиною 900 метров будет выполнен без единой опоры.
Путешествие по воздуху займет всего 12 минут. За час подвесная дорога сможет перевезти 1 тысячу человек. Она будет работать 16-18 часов в сутки.
Владимир Иванов, вице-губернатор Нижегородской области, председатель совета директоров ОАО «Нижегородские канатные дороги»: «Стоимость проезда будет привязана к стоимости проезда на автотранспорте.»
В дополнение к канатной дороге планируется построить вокзалы.
Сергей Ветров, руководитель строительной организации: «Сейчас возводят колонны приводной станции, на которой будет находиться все оборудование: натяжные элементы тросов и самый большой вал, который будет все вращать.»
В скором времени строители переберутся на нижегородский берег, чтобы подготовить фундамент для второй станции. Она расположится рядом с Нижегородской мечетью. Французская компания-проектировщик уже включила нижегородскую канатную дорогу в «пятерку» уникальных в мире. Канатная дорога не помешает судоходству на реке, будет обладать протяженностью почти 4 км, один из пролетов длиною 900 метров будет выполнен без единой опоры.
Путешествие по воздуху займет всего 12 минут. За час подвесная дорога сможет перевезти 1 тысячу человек. Она будет работать 16-18 часов в сутки.
Владимир Иванов, вице-губернатор Нижегородской области, председатель совета директоров ОАО «Нижегородские канатные дороги»: «Стоимость проезда будет привязана к стоимости проезда на автотранспорте.»
В дополнение к канатной дороге планируется построить вокзалы.
© NEWS.NNOV.RU - Vladimir Gomozov
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
→ Канатная дорога между Нижний Новгородом и Бором будет построена к сентябрю
Комментировать







