Новости компаний
Работа в Кракове: возможности и перспективы для соискателей
Краков — один из крупнейших и самых красивых городов Польши, обладающий богатой историей, культурным наследием и современным экономическим
Как срочно заработать 500 рублей: 10 проверенных способов
Случаются в жизни ситуации, когда деньги нужны здесь и сейчас. Например, не хватает на проезд или на обед, а до зарплаты ещё неделя. В такие
Что будет, если просрочить минимальный обязательный платеж по кредитке?
Что будет, если просрочить минимальный обязательный платеж по кредитке?
Когда банк одобряет клиенту заемные средства, он оценивает финансовое
Лучшие приложения для тайм-менеджмента: как эффективно управлять своим временем в цифровую эпоху
Лучшие приложения для тайм-менеджмента: как эффективно управлять своим временем в цифровую эпохуВ современном мире эффективное управление временем
общество
29.10.2010 в 13:00 [40]
В электричках будет в два раза больше контролеров
С 1 ноября в наиболее густонаселенных пригородных поездах Горьковской железной дороги, обслуживаемых пригородной компанией "Содружество", будет по два разъездных кассира на вагон вместо одного. Это вызвано необходимостью снижения числа безбилетников, общее число которых, по мнению специалистов, около 10% от всех перевезенных пассажиров. Об этом сообщает пресс-служба Горьковской железной дороги.
Пассажир, осуществивший посадку без проездного документа со станции, где есть касса по продаже билетов, считается безбилетным, и обязан оплатить стоимость проезда от станции посадки до станции назначения. Кроме стоимости проезда, он обязан оплатить дополнительную услугу за оформление проездного документа в пути следования в размере 24 рублей.
К числу безбилетников относятся и те пассажиры, которые, пытаясь сэкономить, приобретают билет до первой ближайшей станции, а не до места назначения. Увеличение количества контролеров-кассиров позволит осуществлять контрольные проверки каждые 10 километров в пути следования, в границах которых увеличивается стоимость проезда.
Кроме того, бригады контролеров-кассиров в электропоездах будут работать в сопровождении сотрудников службы охраны, что позволит обеспечить безопасность контролеров и повысить общий уровень культуры пассажиров электропоездов.
Принимаемые меры, по мнению руководства компании "Содружество", направлены в конечном итоге на снижение убыточности пригородных пассажирских перевозок. "Предотвращение безбилетного проезда – ключевой вопрос железнодорожных пригородных пассажирских перевозок, - считает генеральный директор пассажирской пригородной компании "Содружество" Иван Белов. – С января 2011 года в рамках реформирования железнодорожного транспорта РФ пригородное пассажирское сообщение будет выделено в самостоятельный вид бизнеса, что подразумевает уход от перекрестного финансирования и решения вопроса самоокупаемости пригородного комплекса".
Пассажир, осуществивший посадку без проездного документа со станции, где есть касса по продаже билетов, считается безбилетным, и обязан оплатить стоимость проезда от станции посадки до станции назначения. Кроме стоимости проезда, он обязан оплатить дополнительную услугу за оформление проездного документа в пути следования в размере 24 рублей.
К числу безбилетников относятся и те пассажиры, которые, пытаясь сэкономить, приобретают билет до первой ближайшей станции, а не до места назначения. Увеличение количества контролеров-кассиров позволит осуществлять контрольные проверки каждые 10 километров в пути следования, в границах которых увеличивается стоимость проезда.
Кроме того, бригады контролеров-кассиров в электропоездах будут работать в сопровождении сотрудников службы охраны, что позволит обеспечить безопасность контролеров и повысить общий уровень культуры пассажиров электропоездов.
Принимаемые меры, по мнению руководства компании "Содружество", направлены в конечном итоге на снижение убыточности пригородных пассажирских перевозок. "Предотвращение безбилетного проезда – ключевой вопрос железнодорожных пригородных пассажирских перевозок, - считает генеральный директор пассажирской пригородной компании "Содружество" Иван Белов. – С января 2011 года в рамках реформирования железнодорожного транспорта РФ пригородное пассажирское сообщение будет выделено в самостоятельный вид бизнеса, что подразумевает уход от перекрестного финансирования и решения вопроса самоокупаемости пригородного комплекса".
© NEWS.NNOV.RU - Vladimir Gomozov
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
→ В электричках будет в два раза больше контролеров
Комментировать