Новости компаний
Открыть карту ребенку: пошагово от документов до активации
А ведь многие родители задумываются, как приучить ребёнка к деньгам с малых лет, особенно когда вокруг столько соблазнов. Кстати, это не просто
Топ новостроек Нижнего Новгорода 2025: где купить квартиру выгодно?
Инвестиции в бетон 2.0: Гид по самым ожидаемым премьерам рынка недвижимости Нижнего НовгородаРынок недвижимости Нижнего Новгорода переживает
Точный расчет ОСАГО: как избежать переплаты и учесть все коэффициенты
Неточности в расчете стоимости полиса приводят к завышению цены на 10–30%. Ошибки в коэффициентах или неверные данные увеличивают расходы, которых
Машина времени и денег: почему российский автовладелец перестал бояться залогов
Если выйти на балкон любого многоэтажного дома в спальном районе Москвы, Петербурга или Екатеринбурга, взору откроется не просто панорама заставленных
общество
29.10.2010 в 13:00 [56]
В электричках будет в два раза больше контролеров
С 1 ноября в наиболее густонаселенных пригородных поездах Горьковской железной дороги, обслуживаемых пригородной компанией "Содружество", будет по два разъездных кассира на вагон вместо одного. Это вызвано необходимостью снижения числа безбилетников, общее число которых, по мнению специалистов, около 10% от всех перевезенных пассажиров. Об этом сообщает пресс-служба Горьковской железной дороги.
Пассажир, осуществивший посадку без проездного документа со станции, где есть касса по продаже билетов, считается безбилетным, и обязан оплатить стоимость проезда от станции посадки до станции назначения. Кроме стоимости проезда, он обязан оплатить дополнительную услугу за оформление проездного документа в пути следования в размере 24 рублей.
К числу безбилетников относятся и те пассажиры, которые, пытаясь сэкономить, приобретают билет до первой ближайшей станции, а не до места назначения. Увеличение количества контролеров-кассиров позволит осуществлять контрольные проверки каждые 10 километров в пути следования, в границах которых увеличивается стоимость проезда.
Кроме того, бригады контролеров-кассиров в электропоездах будут работать в сопровождении сотрудников службы охраны, что позволит обеспечить безопасность контролеров и повысить общий уровень культуры пассажиров электропоездов.
Принимаемые меры, по мнению руководства компании "Содружество", направлены в конечном итоге на снижение убыточности пригородных пассажирских перевозок. "Предотвращение безбилетного проезда – ключевой вопрос железнодорожных пригородных пассажирских перевозок, - считает генеральный директор пассажирской пригородной компании "Содружество" Иван Белов. – С января 2011 года в рамках реформирования железнодорожного транспорта РФ пригородное пассажирское сообщение будет выделено в самостоятельный вид бизнеса, что подразумевает уход от перекрестного финансирования и решения вопроса самоокупаемости пригородного комплекса".
Пассажир, осуществивший посадку без проездного документа со станции, где есть касса по продаже билетов, считается безбилетным, и обязан оплатить стоимость проезда от станции посадки до станции назначения. Кроме стоимости проезда, он обязан оплатить дополнительную услугу за оформление проездного документа в пути следования в размере 24 рублей.
К числу безбилетников относятся и те пассажиры, которые, пытаясь сэкономить, приобретают билет до первой ближайшей станции, а не до места назначения. Увеличение количества контролеров-кассиров позволит осуществлять контрольные проверки каждые 10 километров в пути следования, в границах которых увеличивается стоимость проезда.
Кроме того, бригады контролеров-кассиров в электропоездах будут работать в сопровождении сотрудников службы охраны, что позволит обеспечить безопасность контролеров и повысить общий уровень культуры пассажиров электропоездов.
Принимаемые меры, по мнению руководства компании "Содружество", направлены в конечном итоге на снижение убыточности пригородных пассажирских перевозок. "Предотвращение безбилетного проезда – ключевой вопрос железнодорожных пригородных пассажирских перевозок, - считает генеральный директор пассажирской пригородной компании "Содружество" Иван Белов. – С января 2011 года в рамках реформирования железнодорожного транспорта РФ пригородное пассажирское сообщение будет выделено в самостоятельный вид бизнеса, что подразумевает уход от перекрестного финансирования и решения вопроса самоокупаемости пригородного комплекса".
© NEWS.NNOV.RU - Vladimir Gomozov
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
→ В электричках будет в два раза больше контролеров
Комментировать







