Новости компаний
Кредит под залог недвижимости: особенности, преимущества и важные нюансы
Кредит под залог недвижимости — это финансовый инструмент, при котором заёмщик получает деньги, предоставляя банку или другой организации недвижимое
Гигиена работников торговых объектов: главные правила
Личная гигиена работников торговых объектов: требования и практика
Санитарные правила в торговле продуктами питания напрямую влияют на безопасность
Как правильно выбрать квартиру для посуточной аренды на короткий срок
Планируя короткую поездку или деловую командировку, многие люди задумываются о выборе жилья. Квартиры, которые можно снять на сутки, становятся все
Безопасная и гармоничная среда для жизни
Важный критерий при выборе недвижимости – безопасность жилья. В это понятие входит репутация района, благоустройство территории ЖК, охрана дома,
общество
29.10.2010 в 13:00 [64]
В электричках будет в два раза больше контролеров
С 1 ноября в наиболее густонаселенных пригородных поездах Горьковской железной дороги, обслуживаемых пригородной компанией "Содружество", будет по два разъездных кассира на вагон вместо одного. Это вызвано необходимостью снижения числа безбилетников, общее число которых, по мнению специалистов, около 10% от всех перевезенных пассажиров. Об этом сообщает пресс-служба Горьковской железной дороги.
Пассажир, осуществивший посадку без проездного документа со станции, где есть касса по продаже билетов, считается безбилетным, и обязан оплатить стоимость проезда от станции посадки до станции назначения. Кроме стоимости проезда, он обязан оплатить дополнительную услугу за оформление проездного документа в пути следования в размере 24 рублей.
К числу безбилетников относятся и те пассажиры, которые, пытаясь сэкономить, приобретают билет до первой ближайшей станции, а не до места назначения. Увеличение количества контролеров-кассиров позволит осуществлять контрольные проверки каждые 10 километров в пути следования, в границах которых увеличивается стоимость проезда.
Кроме того, бригады контролеров-кассиров в электропоездах будут работать в сопровождении сотрудников службы охраны, что позволит обеспечить безопасность контролеров и повысить общий уровень культуры пассажиров электропоездов.
Принимаемые меры, по мнению руководства компании "Содружество", направлены в конечном итоге на снижение убыточности пригородных пассажирских перевозок. "Предотвращение безбилетного проезда – ключевой вопрос железнодорожных пригородных пассажирских перевозок, - считает генеральный директор пассажирской пригородной компании "Содружество" Иван Белов. – С января 2011 года в рамках реформирования железнодорожного транспорта РФ пригородное пассажирское сообщение будет выделено в самостоятельный вид бизнеса, что подразумевает уход от перекрестного финансирования и решения вопроса самоокупаемости пригородного комплекса".
Пассажир, осуществивший посадку без проездного документа со станции, где есть касса по продаже билетов, считается безбилетным, и обязан оплатить стоимость проезда от станции посадки до станции назначения. Кроме стоимости проезда, он обязан оплатить дополнительную услугу за оформление проездного документа в пути следования в размере 24 рублей.
К числу безбилетников относятся и те пассажиры, которые, пытаясь сэкономить, приобретают билет до первой ближайшей станции, а не до места назначения. Увеличение количества контролеров-кассиров позволит осуществлять контрольные проверки каждые 10 километров в пути следования, в границах которых увеличивается стоимость проезда.
Кроме того, бригады контролеров-кассиров в электропоездах будут работать в сопровождении сотрудников службы охраны, что позволит обеспечить безопасность контролеров и повысить общий уровень культуры пассажиров электропоездов.
Принимаемые меры, по мнению руководства компании "Содружество", направлены в конечном итоге на снижение убыточности пригородных пассажирских перевозок. "Предотвращение безбилетного проезда – ключевой вопрос железнодорожных пригородных пассажирских перевозок, - считает генеральный директор пассажирской пригородной компании "Содружество" Иван Белов. – С января 2011 года в рамках реформирования железнодорожного транспорта РФ пригородное пассажирское сообщение будет выделено в самостоятельный вид бизнеса, что подразумевает уход от перекрестного финансирования и решения вопроса самоокупаемости пригородного комплекса".
© NEWS.NNOV.RU - Vladimir Gomozov
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
→ В электричках будет в два раза больше контролеров
Комментировать






