Новости компаний
Когда мечта становится реальностью: как купить Rolex и не ошибиться с выбором
«Реклама» Элит Ломбард ООО, https://elite-lombard.ru
ИНН 7743514143
Erid: 2VSb5xfhtSk
Покупка часов Rolex — это событие, к которому многие идут
Сантехник на дом в Нижнем Новгороде: почему сервис надежнее частного мастера
В жизни каждого домовладельца бывают моменты, когда сантехнические неисправности застают врасплох. Протекающий кран, забитая канализация или проблемы
Как списать долги в рассрочку: реально ли это и с чего начать?
Финансовые трудности могут случиться с каждым. Кредиты, микрозаймы, просрочки по коммунальным платежам, исполнительные производства — всё это может
Почему в Южной Корее делают V-лицо, а в Бразилии — ягодицы: как культура определяет спрос на операции?
Современное общество диктует свои стандарты красоты, и в разных уголках мира они могут разительно отличаться. В Южной Корее популярна одна из самых
общество
03.12.2010 в 14:14 [438]
В Москве «утилизированные» машины работали в качестве такси
Правоохранительные органы Москвы выявили 50 машин частных извозчиков, которые по документам были сняты с учета для утилизации, сообщил журналистам начальник ГУВД Москвы Владимир Колокольцев, передает РИА Новости.
«В одном из округов за две недели установлено 300 машин с нарушениями правил эксплуатации, водители которых занимались нелегальными перевозками. 50 автомобилей находились, скажем так, „в воздухе“ — по документам они давно были сняты с учета и утилизированы, но реально продолжали перевозить пассажиров», — рассказал Колокольцев во время посещения ОВД по району Дорогомилово.
По его словам, чаще всего подобные автомобили — отечественные «Жигули» или «Волги» — приобретают выходцы из стран СНГ.
«Эти машины покупают за несколько сотен долларов так называемые неофициальные перевозчики — граждане, приехавшие в Москву из разных республик бывшего СССР, которые зарабатывают деньги на разбитых и официально уничтоженных машинах», — сказал начальник столичного ГУВД.
По его словам, эксплуатация подобных машин, тем более для перевозки пассажиров, - это серьезное нарушение закона, и столичная милиция намерена и впредь бороться с рынком нелегальных перевозок.
«В одном из округов за две недели установлено 300 машин с нарушениями правил эксплуатации, водители которых занимались нелегальными перевозками. 50 автомобилей находились, скажем так, „в воздухе“ — по документам они давно были сняты с учета и утилизированы, но реально продолжали перевозить пассажиров», — рассказал Колокольцев во время посещения ОВД по району Дорогомилово.
По его словам, чаще всего подобные автомобили — отечественные «Жигули» или «Волги» — приобретают выходцы из стран СНГ.
«Эти машины покупают за несколько сотен долларов так называемые неофициальные перевозчики — граждане, приехавшие в Москву из разных республик бывшего СССР, которые зарабатывают деньги на разбитых и официально уничтоженных машинах», — сказал начальник столичного ГУВД.
По его словам, эксплуатация подобных машин, тем более для перевозки пассажиров, - это серьезное нарушение закона, и столичная милиция намерена и впредь бороться с рынком нелегальных перевозок.
© NEWS.NNOV.RU - Vladimir Gomozov
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
→ В Москве «утилизированные» машины работали в качестве такси
Комментировать