Новости компаний

Как снизить частоту рецидивов герпеса: понятный разбор и практические шаги
Как снизить частоту рецидивов герпеса: понятный разбор и практические шаги Высыпания на губах или теле всегда появляются в самый неудобный момент.
Банковская карта с доставкой: как выбрать, заказать и безопасно активировать
В последние годы многие банки предлагают услугу доставки банковских карт на дом или в офис. Это удобно: нет необходимости лично ехать в отделение,
Колонный кондиционер для квартиры: когда стоит выбрать именно этот тип
Колонные кондиционеры традиционно ассоциируются с офисами, торговыми залами и просторными коммерческими помещениями, но всё чаще рассматриваются и
Промокоды в интернет-магазинах: разбор мифов, ошибок и реальных рисков
Когда на экране появляется «код недействителен», первым виноватым назначают магазин. На деле статистика обратная: сбои на стороне площадки дают

спорт

15.12.2010 в 12:30 [2001]

«Нижегородское кольцо» модернизируют для Формулы-1

Трассу «Нижегородское кольцо» модернизируют под стандарты Формулы-1. Проект обновленной трассы был представлен в Германии. Об этом сообщила пресс-служба автодрома.

«Нижегородское кольцо» было открыто 3 июля 2010 года. Трасса открылась и провела свой первый сезон не имея пит-билдинга — боксов, центра управления гонкой, пресс-центра, медицинского центра и других сооружений. Предусматривается их строительство в 2011 году. Кроме того, появятся новая автомобильная стоянка, подъездная дорожка для эвакуации спортивной техники, оборудованные посты для маршалов, ограждения. На грунтовых поверхностях будет выращен газон, что исключит загрязнение трассы.

В 2012 вероятно введение в строй автодрома как полноценной международной трассы второй категории.

В настоящее время уже куплен еще один большой участок земли, благодаря чему гоночное полотно удлинится до 4877 метров. По просьбе пилотов в новой конфигурации добавлен более чем 10-метровый перепад высот.

«Этот проект реализуется под требования „Формулы 1“, — говорит Вадим Баханов.- Что касается уже существующей трассы, то после определенных доработок она также подтянется к „формульным“ кондициям. Одна трасса как бы наложится на другую и получится единый комплекс. Смысл всего этого в том, что задумываясь о будущем, мы высоко поднимаем планку и говорим, что для осуществления наших планов имеются все возможности, и многое уже сделано. То есть этап „Формулы 1“ в Нижнем Новгороде — это не заоблачная цель, но вполне реальный шанс. Даже если он не состоится — трасса высшего уровня простаивать без дела не будет».

Проект реконструкции «Нижегородского кольца»

© NEWS.NNOV.RU - Vladimir Gomozov
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.

Комментировать