Новости компаний

Умный голосовой робот с ИИ: будущее общения между человеком и машиной
В последние годы искусственный интеллект (ИИ) стал неотъемлемой частью нашей повседневной жизни. Одной из самых впечатляющих его сфер применения
Чем хороши готовые соусы из магазина
Готовые соусы из магазина стали незаменимым помощником на кухне для многих современных домохозяек и любителей кулинарии. Они позволяют сделать любое
Bitcoin: прогноз цены на 2025 и ключевые уровни рынка
Bitcoin продолжает оставаться в центре внимания инвесторов. Недавний исторический максимум около $124,5 тыс. показал устойчивый интерес к активу, а
Векторный копитрейдинг с Slash канал в телеграме отзывы: опыт, отзывы и разбор условий
Кто такой Slash трейдер отзывы и почему о нем говорят Проект Slash трейдер существует уже более 6 лет и в последнее время активно обсуждается в
11.11.2011 в 15:04 [1833]

День рождения нижегородского изобретателя В.И. Калашникова

Изобретатель-самородок. Родился в Угличе в семье медянщика. В уездном училище увлекался точными науками: математикой, физикой, механикой. Службу начал в Рыбинске на заводе Журавлева, где прошел путь от конторщика до машиниста на буксирном пароходе.
В 1870 г. переехал в Нижний Новгород, где 18 лет проработал на заводе Колчина-Курбатова: сначала чертежником, затем механиком, главным механиком, заведующим заводом. В 70-х гг. в Нижнем строился новый водопровод, в сооружение которого и владелец Курбатовского завода, и В.И. Калашников внесли весомый вклад. Насосные машины для подачи воды с реки на гору закупили в Англии, но они себя не оправдали. Тогда Калашников срочно сконструировал две новых центробежных машины, которые прекрасно работали до 1926 г.
С 80-х гг. XIX в. волжский флот стал переходить на нефтяное топливо. И В.И. Калашников изобретает знаменитую форсунку - прибор для распыления нефти при подаче в топку. Прибор получил международное признание. Широкую славу Калашникову принесло изобретение паровой машины с двумя цилиндрами, работавшими последовательно. За эту машину Курбатовский завод удостоился Большой золотой медали на Всероссийской промышленной выставке 1882 года. В дальнейшем на заводе строились такие машины с тремя и четырьмя цилиндрами.
С 1890 г. В.И. Калашников на Сормовском заводе, где он заведовал машиностроительным отделом, где построил серию судов для плавания по Каспию. В 1894 г. Калашников попытался стать предпринимателем, устроил верфь на Моховых горах, где построил 10 пароходов.
В.И. Калашников активно участвовал в общественной жизни Нижнего Новгорода. В 1882 году основал журнал "Нижегородский вестник пароходства и промышленности", много лет был его редактором.
© NEWS.NNOV.RU - inside
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.

Комментировать