Новости компаний

Криптовалютная экосистема в 2025 году: обзор возможностей OKX
Криптовалютная экосистема в 2025 году: обзор возможностей OKX Криптовалютный рынок в 2025 году продолжает активно развиваться, оставаясь важным
Как выбрать надёжный подоконник: современные материалы и конструктивные особенности
Правильный выбор подоконника: что важно знать о современных ПВХ-решениях Подоконник — это элемент, который каждый день сталкивается с эксплуатационны
Окна-Саксэс: надёжные пластиковые окна в Нижнем Новгороде и области
Компания Окна-Саксэс — один из ведущих производителей и установщиков пластиковых окон в Нижнем Новгороде и области. За годы работы компания
Эндометриоз: причины, симптомы, диагностика и современные методы лечения
Эндометриоз — одно из самых распространённых гинекологических заболеваний, которое поражает женщин репродуктивного возраста и нередко становится
11.11.2011 в 15:04 [1833]

День рождения нижегородского изобретателя В.И. Калашникова

Изобретатель-самородок. Родился в Угличе в семье медянщика. В уездном училище увлекался точными науками: математикой, физикой, механикой. Службу начал в Рыбинске на заводе Журавлева, где прошел путь от конторщика до машиниста на буксирном пароходе.
В 1870 г. переехал в Нижний Новгород, где 18 лет проработал на заводе Колчина-Курбатова: сначала чертежником, затем механиком, главным механиком, заведующим заводом. В 70-х гг. в Нижнем строился новый водопровод, в сооружение которого и владелец Курбатовского завода, и В.И. Калашников внесли весомый вклад. Насосные машины для подачи воды с реки на гору закупили в Англии, но они себя не оправдали. Тогда Калашников срочно сконструировал две новых центробежных машины, которые прекрасно работали до 1926 г.
С 80-х гг. XIX в. волжский флот стал переходить на нефтяное топливо. И В.И. Калашников изобретает знаменитую форсунку - прибор для распыления нефти при подаче в топку. Прибор получил международное признание. Широкую славу Калашникову принесло изобретение паровой машины с двумя цилиндрами, работавшими последовательно. За эту машину Курбатовский завод удостоился Большой золотой медали на Всероссийской промышленной выставке 1882 года. В дальнейшем на заводе строились такие машины с тремя и четырьмя цилиндрами.
С 1890 г. В.И. Калашников на Сормовском заводе, где он заведовал машиностроительным отделом, где построил серию судов для плавания по Каспию. В 1894 г. Калашников попытался стать предпринимателем, устроил верфь на Моховых горах, где построил 10 пароходов.
В.И. Калашников активно участвовал в общественной жизни Нижнего Новгорода. В 1882 году основал журнал "Нижегородский вестник пароходства и промышленности", много лет был его редактором.
© NEWS.NNOV.RU - inside
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.

Комментировать