Новости компаний

Розетка с таймером — полезный гаджет для дома
Розетка с таймером — полезный гаджет для дома Использование розеток с таймером — простой и эффективный способ сократить расходы на электроэнергию, а
Как правильно снять помещение для вашего бизнеса
Выбор подходящего помещения для вашего бизнеса может оказать значительное влияние на успех вашей компании. Независимо от того, является ли это
Как выбрать студию для фотосессии в отеле: Руководство для фотографов и моделей
Фотосессии в отелях становятся все более популярными, предоставляя фотографам и моделям уникальную атмосферу и фон для создания красивых и запоминающи
Лазерный аппарат для эпиляции: Преимущества и особенности использования
Лазерная эпиляция стала популярным методом удаления нежелательных волос, предлагая долгосрочное или даже постоянное решение проблемы избыточного
11.11.2011 в 15:04 [1812]

День рождения нижегородского изобретателя В.И. Калашникова

Изобретатель-самородок. Родился в Угличе в семье медянщика. В уездном училище увлекался точными науками: математикой, физикой, механикой. Службу начал в Рыбинске на заводе Журавлева, где прошел путь от конторщика до машиниста на буксирном пароходе.
В 1870 г. переехал в Нижний Новгород, где 18 лет проработал на заводе Колчина-Курбатова: сначала чертежником, затем механиком, главным механиком, заведующим заводом. В 70-х гг. в Нижнем строился новый водопровод, в сооружение которого и владелец Курбатовского завода, и В.И. Калашников внесли весомый вклад. Насосные машины для подачи воды с реки на гору закупили в Англии, но они себя не оправдали. Тогда Калашников срочно сконструировал две новых центробежных машины, которые прекрасно работали до 1926 г.
С 80-х гг. XIX в. волжский флот стал переходить на нефтяное топливо. И В.И. Калашников изобретает знаменитую форсунку - прибор для распыления нефти при подаче в топку. Прибор получил международное признание. Широкую славу Калашникову принесло изобретение паровой машины с двумя цилиндрами, работавшими последовательно. За эту машину Курбатовский завод удостоился Большой золотой медали на Всероссийской промышленной выставке 1882 года. В дальнейшем на заводе строились такие машины с тремя и четырьмя цилиндрами.
С 1890 г. В.И. Калашников на Сормовском заводе, где он заведовал машиностроительным отделом, где построил серию судов для плавания по Каспию. В 1894 г. Калашников попытался стать предпринимателем, устроил верфь на Моховых горах, где построил 10 пароходов.
В.И. Калашников активно участвовал в общественной жизни Нижнего Новгорода. В 1882 году основал журнал "Нижегородский вестник пароходства и промышленности", много лет был его редактором.
© NEWS.NNOV.RU - inside
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.

Комментировать