Новости компаний
Аналоговое, IP или гибридное видеонаблюдение: в чём разница
Аналоговое, IP или гибридное видеонаблюдение: в чём разница
Когда встаёт задача поставить видеонаблюдение — дома, в офисе или на складе — первый
Что посмотреть в Стамбуле: главные достопримечательности и практические советы
Стамбул — редкий город, физически расположенный сразу на двух континентах: пролив Босфор делит его на европейскую и азиатскую части, а сама история
Детали для ГНБ: основные компоненты и как выбрать расходники
Установки горизонтально-направленного бурения (ГНБ) применяются для прокладки коммуникаций без вскрытия поверхности — водопроводов, кабельных
Курсы обучения для нутрициолога: как выбрать программу и начать карьеру
Интерес к профессии нутрициолога продолжает расти вместе с общим вниманием к здоровому образу жизни, но на рынке образовательных услуг встречается
экономика, бизнес, общество
30.12.2011 в 07:46 [8684]
В Нижнем Новгороде найдено место для строительства новой автостанции
(NEWS.NNOV.RU - Алексей Навальев) - В Нижнем Новгороде собираются построить новую автостанцию и уже определились с местом. Автостанция появится на выезде из Нижнего Новгорода в районе Щербинок. Её построят вместо а/с на площади Лядова.
Об этом рассказали в администрации Нижнего Новгорода.
Специалисты рассматривали два основных варианта - строительство а/с на месте существующего разворотного кольца социальных автобусов около ипподрома или за постом ГИБДД на выезде из города на трассе Нижний Новгород - Саранск. Расстояние между первой и второй точками – около 1 км.
Здание автостанции в районе деревни Ольгино будет стоить 110 млн. рублей, однако, вместе с современной двухуровневой транспортной развязкой стоимость проекта оценивается в 1,5 млрд. рублей. При этом сначала можно построить автостанцию, расширить проезжую часть на выезде из города, продлить маршруты социального пассажирского транспорта и в рамках второго этапа строить двухуровневую магистраль, которая может окончательно решить проблему пробок на выезде из Щербинок.
Новый автовокзал должен связать 96 междугородних, 12 пригородных и по 11 городских социальных и коммерческих маршрутов.
«В любом случае перенос автостанции повлечет за собой продление маршрутов городского транспорта, однако автовокзал напротив ипподрома будет ограничивать развитие города. С необходимостью строительства новой транспортной развязки в районе Ольгино мы вплотную столкнемся уже в ближайшие годы. Сегодня можно построить там автостанцию и расширить имеющуюся проезжую часть. Кроме того, современное здание автовокзала может стать визитной карточкой для въезда в Нижний Новгород со стороны Арзамаса и Павлово», — заявил О. Кондрашов.
Градоначальник поручил профильным департаментам подготовить документацию для обоснования переноса автостанции к посту ГИБДД в деревне Ольгино и в начале 2012 года вынести данное предложение на обсуждение в правительство Нижегородской области.
Об этом рассказали в администрации Нижнего Новгорода.
Специалисты рассматривали два основных варианта - строительство а/с на месте существующего разворотного кольца социальных автобусов около ипподрома или за постом ГИБДД на выезде из города на трассе Нижний Новгород - Саранск. Расстояние между первой и второй точками – около 1 км.
Здание автостанции в районе деревни Ольгино будет стоить 110 млн. рублей, однако, вместе с современной двухуровневой транспортной развязкой стоимость проекта оценивается в 1,5 млрд. рублей. При этом сначала можно построить автостанцию, расширить проезжую часть на выезде из города, продлить маршруты социального пассажирского транспорта и в рамках второго этапа строить двухуровневую магистраль, которая может окончательно решить проблему пробок на выезде из Щербинок.
Новый автовокзал должен связать 96 междугородних, 12 пригородных и по 11 городских социальных и коммерческих маршрутов.
«В любом случае перенос автостанции повлечет за собой продление маршрутов городского транспорта, однако автовокзал напротив ипподрома будет ограничивать развитие города. С необходимостью строительства новой транспортной развязки в районе Ольгино мы вплотную столкнемся уже в ближайшие годы. Сегодня можно построить там автостанцию и расширить имеющуюся проезжую часть. Кроме того, современное здание автовокзала может стать визитной карточкой для въезда в Нижний Новгород со стороны Арзамаса и Павлово», — заявил О. Кондрашов.
Градоначальник поручил профильным департаментам подготовить документацию для обоснования переноса автостанции к посту ГИБДД в деревне Ольгино и в начале 2012 года вынести данное предложение на обсуждение в правительство Нижегородской области.
© NEWS.NNOV.RU - Алексей Навальев
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
→ В Нижнем Новгороде найдено место для строительства новой автостанции
Комментировать






