Новости компаний
Компания «Уральская Сталь» расширила перечень мер поддержки рабочих
Социальные меры поддержки рабочих, повышение зарплаты - все это является ключевыми элементами кадровой политики, которую проводит руководство группы
Покупка аккаунта в Honkai Impact: стоит ли игра свеч?
Honkai Impact 3rd и Honkai: Star Rail — две популярные игры от HoYoverse, привлекающие миллионы игроков по всему миру. Однако не все хотят начинать с
Партнёрский маркетинг: как зарабатывать на продвижении товаров и услуг
Партнёрский маркетинг — это популярный способ заработка в интернете, при котором вы получаете вознаграждение за привлечение клиентов на товары или
В чем различие именных и неименных банковских карт
В чем различие именных и неименных банковских карт
Есть ли разница, какую сделать карту — именную или неименную? Давайте разберемся, в чем
экономика, бизнес, общество
28.03.2012 в 07:59 [4286]
В Нижнем Новгороде хотят внедрить "электронных" кондукторов
Администрация Нижнего Новгорода объявила о проведении конкурса на создание "Автоматизированной системы контроля оплаты проезда на пассажирском транспорте на территории Нижний Новгород" (АСКОП).
Как сообщают в администрации города, предметом соглашения является работы по внедрению и обслуживанию на всех видах городского наземного пассажирского транспорта и метрополитене города автоматизированной системы контроля оплаты проезда (АСКОП) с использованием бесконтактных микропроцессорных карт.
Претендент должен удовлетворять квалификационным требованиям. В частности, должен обладать возможностями обеспечить выполнение условий соглашения на внедрение и обслуживание АСКОП, в том числе: выбор АСКОП для внедрения в соответствии с техническими требованиями к АСКОП; создание аппарата административного управления АСКОП; проектирование и построение процессингового центра; выпуск транспортных карт; запуск АСКОП в эксплуатацию; выполнение функций оператора по обслуживанию АСКОП и организации взаимодействия всех участников системы.
Также претендент, в частности, должен: иметь практический опыт участия в реализации проектов по организации безналичной оплаты проезда в общественном транспорте в городах, аналогичных по численности Нижнему Новгороду; обладать необходимыми трудовыми ресурсами для выполнения условий соглашения и иметь специалистов с высшим образованием, работающих на постоянной основе; иметь практический опыт изготовления, персонализации и хранения транспортных, социальных и банковских карт; иметь в собственности или на ином праве производственную базу для изготовления, хранения и персонализации транспортных, социальных и банковских карт производственной мощностью не менее 100 тыс. карт в сутки; иметь практический опыт обработки баз персональных данных.
Стоимость АСКОП включает в себя все затраты победителя конкурса, связанные с покупкой оборудования и программного обеспечения, их доработкой, доставкой, хранением, установкой, наладкой, эксплуатацией, гарантийным и послегарантийным обслуживанием, ремонтом, а также уплату таможенных пошлин, налогов и других обязательных платежей, изготовление бесконтактных смарт-карт (БСК) в количестве, обеспечивающим полноценное функционирование системы АСКОП.
Источник финансирования: собственные и инвестиционные средства, привлекаемые победителем конкурса самостоятельно.
Исполнитель в целях реализации соглашения обязуется внедрить АСКОП в 3 этапа.
Первый этап - организация в Нижнем Новгороде собственного центра обработки данных (ЦОД) со следующими параметрами: вычислительные мощности достаточные для обработки данных АСКОП; система хранения данных достаточная для надежного хранения данных АСКОП; бесперебойное питание обеспечивающее надежное элестроснабжение ЦОДа. Обязательно наличие двух независимых источников электропитания. Желательно наличие независимого от городских сетей источника питания. Изготовление работоспособных бесконтактных смарт-карт по согласованным с департаментом транспортом и связи дизайнам в количестве 1 млн. штук. Предельный срок реализации первого этапа - до 30 июня 2012 года.
Второй этап - выпуск и выдачу льготным категориям граждан персонализированных бесконтактных смарт-карт; оснащение муниципальных транспортных операторов городского пассажирского транспорта средствами автоматизированного контроля электронных проездных билетов на основе БСК и первичной обработки информации полученной при их контроле; создание сети выдачи, продаж и пополнения электронных проездных билетов. Предельный срок реализации второго этапа - до 31 марта 2013 года.
Третий этап - оснащение коммерческих транспортных операторов городского пассажирского транспорта средствами автоматизированного контроля электронных проездных билетов на основе БСК и первичной обработки информации полученной при их контроле; расширение сети выдачи, продаж и пополнения электронных проездных билетов на основе БСК. Предельный срок реализации третьего этапа - до 31 декабря 2013 года.
Победитель определяется в соответствии с конкурсной документацией по результатам сравнительного анализа конкурсных предложений. Срок действия соглашения - до 31 декабря 2017 года.
Вскрытие конвертов с конкурсными заявками намечено на 28 апреля. Заявки на участие в конкурсе принимаются с 28 марта по 27 апреля. Соглашение с победителем конкурса должно быть подписано не позднее 20 дней со дня подписания протокола оценки и сопоставления конкурсных предложений.
Как сообщают в администрации города, предметом соглашения является работы по внедрению и обслуживанию на всех видах городского наземного пассажирского транспорта и метрополитене города автоматизированной системы контроля оплаты проезда (АСКОП) с использованием бесконтактных микропроцессорных карт.
Претендент должен удовлетворять квалификационным требованиям. В частности, должен обладать возможностями обеспечить выполнение условий соглашения на внедрение и обслуживание АСКОП, в том числе: выбор АСКОП для внедрения в соответствии с техническими требованиями к АСКОП; создание аппарата административного управления АСКОП; проектирование и построение процессингового центра; выпуск транспортных карт; запуск АСКОП в эксплуатацию; выполнение функций оператора по обслуживанию АСКОП и организации взаимодействия всех участников системы.
Также претендент, в частности, должен: иметь практический опыт участия в реализации проектов по организации безналичной оплаты проезда в общественном транспорте в городах, аналогичных по численности Нижнему Новгороду; обладать необходимыми трудовыми ресурсами для выполнения условий соглашения и иметь специалистов с высшим образованием, работающих на постоянной основе; иметь практический опыт изготовления, персонализации и хранения транспортных, социальных и банковских карт; иметь в собственности или на ином праве производственную базу для изготовления, хранения и персонализации транспортных, социальных и банковских карт производственной мощностью не менее 100 тыс. карт в сутки; иметь практический опыт обработки баз персональных данных.
Стоимость АСКОП включает в себя все затраты победителя конкурса, связанные с покупкой оборудования и программного обеспечения, их доработкой, доставкой, хранением, установкой, наладкой, эксплуатацией, гарантийным и послегарантийным обслуживанием, ремонтом, а также уплату таможенных пошлин, налогов и других обязательных платежей, изготовление бесконтактных смарт-карт (БСК) в количестве, обеспечивающим полноценное функционирование системы АСКОП.
Источник финансирования: собственные и инвестиционные средства, привлекаемые победителем конкурса самостоятельно.
Исполнитель в целях реализации соглашения обязуется внедрить АСКОП в 3 этапа.
Первый этап - организация в Нижнем Новгороде собственного центра обработки данных (ЦОД) со следующими параметрами: вычислительные мощности достаточные для обработки данных АСКОП; система хранения данных достаточная для надежного хранения данных АСКОП; бесперебойное питание обеспечивающее надежное элестроснабжение ЦОДа. Обязательно наличие двух независимых источников электропитания. Желательно наличие независимого от городских сетей источника питания. Изготовление работоспособных бесконтактных смарт-карт по согласованным с департаментом транспортом и связи дизайнам в количестве 1 млн. штук. Предельный срок реализации первого этапа - до 30 июня 2012 года.
Второй этап - выпуск и выдачу льготным категориям граждан персонализированных бесконтактных смарт-карт; оснащение муниципальных транспортных операторов городского пассажирского транспорта средствами автоматизированного контроля электронных проездных билетов на основе БСК и первичной обработки информации полученной при их контроле; создание сети выдачи, продаж и пополнения электронных проездных билетов. Предельный срок реализации второго этапа - до 31 марта 2013 года.
Третий этап - оснащение коммерческих транспортных операторов городского пассажирского транспорта средствами автоматизированного контроля электронных проездных билетов на основе БСК и первичной обработки информации полученной при их контроле; расширение сети выдачи, продаж и пополнения электронных проездных билетов на основе БСК. Предельный срок реализации третьего этапа - до 31 декабря 2013 года.
Победитель определяется в соответствии с конкурсной документацией по результатам сравнительного анализа конкурсных предложений. Срок действия соглашения - до 31 декабря 2017 года.
Вскрытие конвертов с конкурсными заявками намечено на 28 апреля. Заявки на участие в конкурсе принимаются с 28 марта по 27 апреля. Соглашение с победителем конкурса должно быть подписано не позднее 20 дней со дня подписания протокола оценки и сопоставления конкурсных предложений.
© NEWS.NNOV.RU - Алексей Навальев
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
→ В Нижнем Новгороде хотят внедрить "электронных" кондукторов
Комментировать