сайт Друзей
Новости компаний
Банкротство физического лица: ключевые юридические моменты
Банкротство физического лица — это законная процедура признания гражданина неплатёжеспособным, когда он не может исполнять свои финансовые обязательст
Жилье на месяц в Петербурге: что учесть при выборе
Санкт-Петербург — мегаполис, куда люди часто приезжают не только в отпуск или на выходные, но и на более длительный срок. Будь то командировка,
Серверная инфраструктура в Нижнем Новгороде: как регион сочетает промышленность, IT и вычислительные нагрузки
Нижний Новгород — один из немногих региональных центров России, где промышленная база органично сочетается с развитым IT-сектором. Здесь одновременн
Алексей Харитонов: Казино возможностей – может ли малый бизнес конкурировать за внимание в эпоху Google
Сегодня маркетинг стал доступен как никогда. Запустить рекламу, настроить кампанию, протестировать гипотезы – все это можно сделать быстро и без
экономика, общество, культура
12.05.2012 в 09:51 [4500]
Теплоход "Сура" вышел в первый рейс в Нижнем Новгороде
Один из туроператоров Нижнего Новгорода инвестировал в строительство российского теплохода ПКС-40 "Сура" 60 миллионов рублей. Вчера, 11 мая, теплоход совершил свой первый рейс.
Как стало известно, теплоходы, курсирующие по рекам России были произведены за рубежом (Венгрии, Чехословакии, Германии) ещё в 20 веке. Теплоход "Сура" стал первым, произведенным в России для прогулок туристов.
"Сура" - теплоход с электрприводом гребных колес. Его габариты 35,5х9,8 метров, при этом осадка 0,67 метра. По заверениям конструктора, теплоход "Сура" способен передвигаться по малым рекам из-за малой осадки и наличию особой двигательной системы. Что немаловажно, как отмечает конструктор, судно само может сниматься с мели и приставать передней частью к берегу.
Как стало известно, теплоходы, курсирующие по рекам России были произведены за рубежом (Венгрии, Чехословакии, Германии) ещё в 20 веке. Теплоход "Сура" стал первым, произведенным в России для прогулок туристов.
"Сура" - теплоход с электрприводом гребных колес. Его габариты 35,5х9,8 метров, при этом осадка 0,67 метра. По заверениям конструктора, теплоход "Сура" способен передвигаться по малым рекам из-за малой осадки и наличию особой двигательной системы. Что немаловажно, как отмечает конструктор, судно само может сниматься с мели и приставать передней частью к берегу.
© NEWS.NNOV.RU - Алексей Навальев
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
→ Теплоход "Сура" вышел в первый рейс в Нижнем Новгороде
Комментировать