Новости компаний
Коллекторы и кредиты наличными: что делать при давлении
Коллекторы и кредиты наличными: что делать при давлении
Просрочка по кредиту — это всегда стресс. А когда к делу подключаются коллекторы, ситуация
Что должно быть в отеле 3 звезды
Отель с тремя звездами — это компромисс между доступной ценой и комфортом. Путешественники выбирают такие гостиницы, ожидая удобства, базового
Dedicated Server: преимущества, особенности и роль в современном интернете
В эпоху цифровых технологий и стремительного развития онлайн-бизнеса выбор правильного хостинга становится ключевым фактором для обеспечения
Онлайн-школа MoneyFest: что-то стоящее или очередная замануха?
Честно, когда мы впервые наткнулись на рекламу школы MoneyFest, особого доверия она не вызывала. Всё выглядело довольно знакомо: красивые страницы,
экономика, общество
20.07.2012 в 23:05 [128]
20 июля 2012 года Валерий Шанцев: строительство линии метрополитена идет строго по графику
В частности, Губернатор проинспектировал строительство линии метрополитена в нагорную часть Нижнего Новгорода. Как отметил глава региона, работы по строительству идут в графике. «В недельном режиме чувствуешь каждую плиточку. Значительно подтянулись входы в метро: сплошной мрамор, уже виден дизайн. На самой станции уже сформированы колонны, въезды в туннель. На следующей неделе должна прийти первая партия мозаики- две трети полотна», - заявил Валерий Шанцев.
Он подчеркнул, что все решения предыдущего совещания были выполнены. «На 35 человек увеличено количество отделочников. Кроме того, решили ряд вопросов по автодорожным подходам к метромосту, - отметил Валерий Шанцев. - Самое главное, что все подрядчики, которые работают сегодня, настроены на высокое качество и снижение затрат. Применили природный отечественный природный камень – красивый, качественный, но в 1,5 раза дешевле. И так на каждом участке идет удешевление, но усиление качеств», - констатировал Губернатор.
Отметим, что нижегородское метро предусматривает развитие по четырем направлениям: Автозаводское, Сормовское, Мещерское, Нагорное с последующим соединением Автозаводской и Нагорной линий. По оценке экспертов, строительство метрополитена позволит увеличить пассажиропоток метрополитена с 12,5 % до 35%, значительно повысится транспортная доступность линии метрополитена для жителей города.
Напомним, что пуск первой станции метро в нагорной части запланирован на 4 ноября 2012 года.
Он подчеркнул, что все решения предыдущего совещания были выполнены. «На 35 человек увеличено количество отделочников. Кроме того, решили ряд вопросов по автодорожным подходам к метромосту, - отметил Валерий Шанцев. - Самое главное, что все подрядчики, которые работают сегодня, настроены на высокое качество и снижение затрат. Применили природный отечественный природный камень – красивый, качественный, но в 1,5 раза дешевле. И так на каждом участке идет удешевление, но усиление качеств», - констатировал Губернатор.
Отметим, что нижегородское метро предусматривает развитие по четырем направлениям: Автозаводское, Сормовское, Мещерское, Нагорное с последующим соединением Автозаводской и Нагорной линий. По оценке экспертов, строительство метрополитена позволит увеличить пассажиропоток метрополитена с 12,5 % до 35%, значительно повысится транспортная доступность линии метрополитена для жителей города.
Напомним, что пуск первой станции метро в нагорной части запланирован на 4 ноября 2012 года.
© NEWS.NNOV.RU - Нестерова Ксения
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
→ 20 июля 2012 года Валерий Шанцев: строительство линии метрополитена идет строго по графику
Комментировать