Новости компаний
8 марта как повод для бизнес-внимания
8 марта давно вышло за рамки формального праздника. Для бизнеса это важный повод напомнить о внимании, заботе и уважении к сотрудникам, партнерам и
Заказать изготовление компьютерных кресел на заказ: когда стандартные решения не подходят
В мире, где индивидуальность и комфорт становятся приоритетами, всё больше людей отказываются от массовых решений в пользу персонализированных. Это
Почему колготки — незаменимый элемент гардероба каждой женщины
"Реклама" АО «МФК ДжамильКо» ИНН 7703013782 Erid: 2VSb5xpcPKFКолготки давно перестали быть просто практичным предметом одежды. Они выполняют сразу
Открыть карту ребенку: пошагово от документов до активации
А ведь многие родители задумываются, как приучить ребёнка к деньгам с малых лет, особенно когда вокруг столько соблазнов. Кстати, это не просто
бизнес
05.11.2008 в 10:30 [2115]
В праздник Шанцев и Булавинов закрутили последние гайки метромоста
Сдача метромоста планировалась на 28 декабря, но правительство города просило строителей поторопиться, чтобы успеть к празднику, 4 ноября. В День Народного Единства Валерий Шанцев и Вадим Булавинов выполнили символический ритуал - закрутили 2 последние гайки в конструкции метромоста.
- Сегодня мы соединили два берега Оки, - порадовался губернатор. - И то, что это случилось в День народного единства, еще раз доказывает, что вместе мы - сила!
Спроектировали метромост в конце восьмидесятых, строительство начали в 1992 году. После этого работы несколько раз начинались и прекращались из-за недостаточного финансирования. Серьезные подвижки же произошли только в 2006 году. 2,5 месяца назад был переработан проект, и монтаж конструкции начался с обоих берегов Оки. Многие наблюдательные горожане заметили, что плита с одной стороны моста ниже, чем с другой, что вызвало беспокойства по поводу безопасности сооружения.
Однако Юрий Гаранин, зам. генерального директора по строительству и ремонта метрополитена, считает что с мостом ничего не может случится, т.к. он прошел государственную экспертизу в Москве. По его словам, мост находится под жестким контролем Ростехнадзора, которым проверяется все, начиная от материалов и заканчивая уровнем выполненных работ. По расчетам строителей, первые 20 лет мост не будет требовать ремонта.
В ближайших планах - остекление моста, установка рельсов, укладка дорожного покрытия. Движение автомобилей по метромосту длиной 1.344 км откроется уже в декабре следующего года, когда будут доделаны все дороги.
- Сегодня мы соединили два берега Оки, - порадовался губернатор. - И то, что это случилось в День народного единства, еще раз доказывает, что вместе мы - сила!
Спроектировали метромост в конце восьмидесятых, строительство начали в 1992 году. После этого работы несколько раз начинались и прекращались из-за недостаточного финансирования. Серьезные подвижки же произошли только в 2006 году. 2,5 месяца назад был переработан проект, и монтаж конструкции начался с обоих берегов Оки. Многие наблюдательные горожане заметили, что плита с одной стороны моста ниже, чем с другой, что вызвало беспокойства по поводу безопасности сооружения.
Однако Юрий Гаранин, зам. генерального директора по строительству и ремонта метрополитена, считает что с мостом ничего не может случится, т.к. он прошел государственную экспертизу в Москве. По его словам, мост находится под жестким контролем Ростехнадзора, которым проверяется все, начиная от материалов и заканчивая уровнем выполненных работ. По расчетам строителей, первые 20 лет мост не будет требовать ремонта.
В ближайших планах - остекление моста, установка рельсов, укладка дорожного покрытия. Движение автомобилей по метромосту длиной 1.344 км откроется уже в декабре следующего года, когда будут доделаны все дороги.
© NEWS.NNOV.RU - Панда
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
→ В праздник Шанцев и Булавинов закрутили последние гайки метромоста
Комментировать







