Курсы валют $978   €356


Новости компаний

В Европе планируют запретить Даркнет
В немецкой столице состоялся полицейский конгресс Европы, на котором прозвучали призвания запретить Даркнет. Подобный запрет должен распространяться
Дешевые авиабилеты
Приобретение авиабилета в требуемом направлении по наиболее выгодной стоимости сегодня считается довольно сложной задачей. Если обращаться в
Какой бензин лучше 92 или 95
Выбор топлива – сложная задача, которая встает перед каждым водителем. С одной стороны автомобилистам хочется заправлять только высококачественный
Обманки лямбда-зонда
Компания Катанет предлагает заинтересованной клиентуре обманку механического типа для лямбда зонда. Каждая модификация современного авто оснащена
01.07.2018 в 11:02 [14]

Генеральный план Стокгольма

Генеральный план Стокгольма был опубликован в 1952 г. Он включал лишь часть Большого Стокгольма, в состав которого помимо столицы входят еще 27 населенных пунктов. В 1965 г. агломерация насчитывала 1230 тыс. жителей В 1967 г. был разработан предварительный план стокгольмского района, включающий Большой Стокгольм и ближайшие 18 поселений.

Этот план исходит из того, что численность населения агломерации будет расти быстрее, чем в целом по стране. Столичная агломерация, где в 1900 г. проживало 7%, а в 1950 г.— 14% населения страны, к 2000 г. сосредоточит в себе 18—26% общей численности населения. План предполагает, что здесь будет сосредоточено 22% населения, т. е. 2200 тыс. человек. Учитывая, что к тому времени нормы площади и кубатуры в расчете на одного жителя значительно увеличатся, для размещения такого количества населения и одновременного повышения уровня благоустройства существующего города в течение 30 лет сюда надо будет вложить столько средств, сколько хватало бы для строительства нового города с полуторамиллионным населением, а при нынешних нормах — с двухмиллионным населением. Если вам срочно нужно на другой конец города, закажите недорогое такси Реал. Профессиональные водители быстро и комфортно доставят вас по нужному адресу.

План предусматривает сохранение звездообразной формы Большого Стокгольма. Если затраты времени на проезд к центру города будут ограничены 45 мин, зона, обслуживаемая метро, может составлять самое большее 15—20 км, тогда как железнодорожные линии с большим расстоянием между станциями могут обслуживать территории, удаленные от центра на 30—40 км. В будущем эти расстояния могут значительно увеличиться, если возрастет скорость используемых средств транспорта.
© NEWS.NNOV.RU - alya1521
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.

Комментировать