Новости компаний
Контактные линзы в Нижнем Новгороде — цены и где купить безопасно
Контактные линзы в Нижнем Новгороде: сколько стоят и где купить без риска для зрения
Современный ритм жизни не оставляет времени мириться с размытым
Рассчитать КАСКО онлайн на подержанную машину: почему важен осмотр, фото и история авто
Онлайн-калькулятор показал привлекательную цену КАСКО для вашей пятилетней машины, вы обрадовались и решили оформить полис. Но после осмотра
Плазмотерапия в клинике Алтеро
Кожа ежедневно сталкивается с последствиями усталости, стресса и неблагоприятной экологии. Постепенно она теряет упругость, тускнеет, появляются
Рефинансирование и закрытие старых долгов через маркетплейс: когда это выгодно и как посчитать экономию
Автор: Материал подготовлен сертифицированным финансовым консультантом и экспертом по работе с кредитными продуктами.
Вы когда-нибудь замечали,
18.11.2019 в 22:50 [86]
Законы роботехники
Азимов представлял себе Вселенную, в которой вы можете свести весь моральный мир (moral world) к нескольким простым принципам при наличии лишь некоторых рисков, которые и лежат в основе сюжетов его рассказов. В действительности Азимов полагал, что роботы — это инструменты и что эти три закона могли бы работать даже в реальном мире, если контролировать их использование. Несмотря на оптимизм Азимова у современных роботов нет следующих возможностей.
» Понять три закона роботехники.
» Выбрать действия согласно этим трем законам.
» Обнаружить и осознать возможное нарушение этих трех законов.
Некоторые могут полагать, что современные роботы действительно не очень интеллектуальны, поскольку им не хватает этих возможностей, и они правы. Однако Исследовательский совет инженерных и физических наук (Engineering and Physical Sciences Research Council — EPSRC), являющийся основным агентством Великобритании по финансированию исследований в технике и физике, рекомендовал в 2010 году пересмотреть законы роботехники Азимова применительно к реальным роботам с учетом текущих технологий. Результат получился весьма отличным от первоначальных установок Азимова. Эти пересмотренные принципы признают, что роботы могут даже убивать (в целях национальной безопасности), поскольку они — инструмент. Подобно всем другим инструментам, выполнение существующих законов и нравственных норм лежит на их пользователе-человеке, а не на машине, робот считается только исполнителем. Кроме того, некто (человек) всегда должен нести ответственность за результаты действий робота.
Принципы EPSRC представляют более реалистичную точку зрения на роботы и мораль, учитывая используемую сегодня технологию слабого искусственного интеллекта, но они могли бы также обеспечить частичное решение в случаях более совершенных технологий. В глава 14 обсуждаются проблемы, связанные с использованием беспилотных автомобилей, своего рода мобильных роботов, способных самостоятельно управлять автомобилем. Например, при рассмотрении проблемы вагонетки (trolley problem) далее в этой главе перед вами встанут возможные, хотя и маловероятные, моральные проблемы, которые поколеблют уверенность относительно автоматизированных машин, когда придет время сделать определенный выбор.
» Понять три закона роботехники.
» Выбрать действия согласно этим трем законам.
» Обнаружить и осознать возможное нарушение этих трех законов.
Некоторые могут полагать, что современные роботы действительно не очень интеллектуальны, поскольку им не хватает этих возможностей, и они правы. Однако Исследовательский совет инженерных и физических наук (Engineering and Physical Sciences Research Council — EPSRC), являющийся основным агентством Великобритании по финансированию исследований в технике и физике, рекомендовал в 2010 году пересмотреть законы роботехники Азимова применительно к реальным роботам с учетом текущих технологий. Результат получился весьма отличным от первоначальных установок Азимова. Эти пересмотренные принципы признают, что роботы могут даже убивать (в целях национальной безопасности), поскольку они — инструмент. Подобно всем другим инструментам, выполнение существующих законов и нравственных норм лежит на их пользователе-человеке, а не на машине, робот считается только исполнителем. Кроме того, некто (человек) всегда должен нести ответственность за результаты действий робота.
Принципы EPSRC представляют более реалистичную точку зрения на роботы и мораль, учитывая используемую сегодня технологию слабого искусственного интеллекта, но они могли бы также обеспечить частичное решение в случаях более совершенных технологий. В глава 14 обсуждаются проблемы, связанные с использованием беспилотных автомобилей, своего рода мобильных роботов, способных самостоятельно управлять автомобилем. Например, при рассмотрении проблемы вагонетки (trolley problem) далее в этой главе перед вами встанут возможные, хотя и маловероятные, моральные проблемы, которые поколеблют уверенность относительно автоматизированных машин, когда придет время сделать определенный выбор.
© NEWS.NNOV.RU - alya1521
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
Комментировать






