Новости компаний

AI модули для Telegram: как нейросети меняют работу с контентом и аудиториями
Современные цифровые коммуникации стремительно развиваются, и Telegram уже давно перестал быть просто мессенджером. Сегодня это полноценная платформа
VPS или VDS: есть ли разница
На практике VPS и VDS чаще всего означают почти одно и то же — виртуальный сервер с выделенными ресурсами. Многие хостинг-компании используют эти
VPS-серверы: плюсы и минусы использования
VPS-серверы стали популярным решением для сайтов, онлайн-сервисов, приложений и удалённой работы. Такой формат занимает промежуточное положение между
Микрокомпьютеры RADXA для ваших проектов – выбирайте лучший!
Микрокомпьютеры RADXA: открывая новые горизонты для робототехники и DIY-проектовВ мире одноплатных компьютеров уже давно существует устоявшийся

общество

21.07.2010 в 10:32 [79]

Жара свела автомобилистов с ума

Недаром даже в ГИБДД обратили внимание на проблему: главный дорожный инспектор России Виктор Кирьянов заявил на днях, что аномально жаркая погода в ряде регионов страны, безусловно, действует как на водителей, так и на сотрудников дорожно-постовой службы.

«Появляются раздражения, агрессия, которые мешают нормальному управлению автомобилем», — сказал он. Еще одним фактором, который мешает водителям, является отсутствие во многих автомобилях кондиционера, хотя парк машин, по мнению В.Кирьянова, меняется в лучшую сторону. Г-н Кирьянов обратился к водителям с просьбой не выезжать на трассы в такую погоду, если есть возможность, так как «организмы и реакция на такую жару разные». Он также напомнил, что ГИБДД России и Роспотребнадзор дали распоряжение в регионы проанализировать условия работы сотрудников ДПС, чтобы в дальнейшем, в случае необходимости, изменить их режим работы из-за жары.

Таким образом, недооценивать аномальные климатические условия нам не советуют. Жара – вообще особый предмет изучения, так как аномальные климатические условия напрямую сказываются на статистике ДТП. Например, в Ростовской области в июне наблюдался рост ДТП и местная ГИБДД увяызывала возросшее количество аварий как раз с излишне высокой температурой. В некоторых регионах (а также в братскойтУкраине, в Киеве) из-за жары ограничивают дорожное движение - для того, чтобы избежать разрушения дорожного полотна.


Перегрев водительских мозгов вызывает рост ДТП


Помимо «дпэсников» и автомобилистов страдают от жары и пассажиры общественного транспорта. Стычки, скандалы и прочие конфликты - обычное дело после рабочего дня, когда люди в маршрутках и перполненных автобусах не оснащенных кондиционерами, вынуждены стоять в пробках по несколько часов. Отдельная проблема – движение автомобилей «Скорой» для оказания помощи людям, которым стало плохо. История из жизни: если даже поездка за город на общественном транспорте в выходной удалась, день рискует закончиться печально – на наших глазах сразу несколько человек в маршрутке потеряли сознание. Автомобили Скорой помощи просто не могут оперативно добраться до места, потому что в выходные вечером Москва блокирована дачниками.


Духота и теснота в об- щественном транспорте провоцируют стычки и скандалы


Так что, спасаться от жары в последнее время главное развлечение москвичей: кто-то предпочитает не выходить из офиса, отдыхая под кондиционером, другие предпочитают не выходить из дома, чтобы душ был в постоянной доступности. Ну, а что посоветовать можно автомобилистам, которые волей судеб вынужены стоять под палящим солнцем?

Психологи советуют - прежде всего сохранять самообладание, хотя, когда речь идет о зашкалившем давлении, это, наверное, бессмысленно.

Призывы ГИБДД воздержаться от вождения в жару, имеют резон, подтвреждают эксперты. «Любой физический дискомфорт влияет на психологическое состояние и настроение человека, — комментирует ситуацию эксперт психологического центра „Клевер“ Ольга Младова. — Поскольку часть энергии нервной системы будет уходить на борьбу с дискомфортом, вызванным плохим самочувствием вследствие жары, то меньше ресурсов будет оставаться на преодоление всех остальных жизненных сложностей и стрессов — а они никуда не уходят. Поэтому при любом физическом дискомфорте повышается нагрузка на весь организм, включая нервную систему».

Кроме того, жара действительно может провоцировать конфликты на дороге. «На стиль вождения влияет психологическое состояние водителя в конкретный момент, — продолжает О. Младова. — И если человеку плохо физически, то ему сложнее справляться с возникающими проблемами на дороге, уменьшается концентрация внимания и скорость реакции, досадные мелочи вызывают утрированную реакцию и обыкновенное раздражение переходит в более агрессивное состояние».


Жара может провоцировать конфликты на дороге


Для того, чтобы избежать неприятностей в пути, психологи советуют помнить следующие вещи.

Во-первых, постарайтесь обеспечить себе максимальный комфорт в машине и во время дороги. Не экономьте на кондиционере, включайте приятную вам музыку, наполняйте салон приятными вам ароматами, охлаждать организм.

Затем, старайтесь помнить о том, что другим водителям не легче — мы все в одинаковых условиях на дороге. Если злость накатывает, говорит О. Младова. — лучше ее выразить, но не на «причину», а просто в воздух и постараться забыть. Или попробуйте абстрагироваться от других водителей и воспринимать их как просто неодушевленный препятствия — объезжая их как столбы и деревья.

«Ваши чувства контролируете только вы - и вам решать будете ли вы злиться и ругаться в ответ на что-то вокруг, или просто поедете дальше».
© NEWS.NNOV.RU - Vladimir Gomozov
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.

Комментировать