Новости компаний
Подача в интернете на залоговую сделку: как сдают снимки кузова и копии бумаг
Современные банковские сервисы позволяют отправить заявку и оформить кредит под залог авто онлайн в максимально короткие сроки. При этом расставаться
AI модули для Telegram: как нейросети меняют работу с контентом и аудиториями
Современные цифровые коммуникации стремительно развиваются, и Telegram уже давно перестал быть просто мессенджером. Сегодня это полноценная платформа
VPS или VDS: есть ли разница
На практике VPS и VDS чаще всего означают почти одно и то же — виртуальный сервер с выделенными ресурсами. Многие хостинг-компании используют эти
VPS-серверы: плюсы и минусы использования
VPS-серверы стали популярным решением для сайтов, онлайн-сервисов, приложений и удалённой работы. Такой формат занимает промежуточное положение между
общество
27.01.2011 в 13:40 [2517]
Проезд через мост в Подновье в Н.Новгороде составит около 200 рублей
В Нижегородской области платным планируется сделать проезд по мосту в Подновье и по участку Южного шоссе, пишет НИА «Нижний Новгород».
Проезд через мост в Подновье в Нижнем Новгороде будет стоить около 200 рублей по нынешним ценам. Об этом на заседании Законодательного собрания Нижегородской области 27 января сообщил губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев.
Депутаты рассмотрели в первом чтении проект изменений в закон Нижегородской области «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Нижегородской области». Законопроект предусматривает, что платными могут быть не только целые дороги, но и участки дорог, при условии, что есть альтернативный проезд.
В Нижегородской области платным планируется сделать проезд по мосту в Подновье и по участку Южного шоссе – на выезде из Нижнего Новгорода в сторону Арзамаса.
«Мост будут строить на частные средства, в рамках государственно-частного партнерства. Если мы найдем инвестора, и он построит мост, ему же нужно будет возвращать вложенные деньги», — отметил председатель Законодательного собрания Нижегородской области Виктор Лунин. «Если кто-то не захочет платить – пожалуйста, есть Борский мост, можно ехать через него», — добавил Лунин.
Виктор Лунин сообщил также, что после того, как затраты на строительство моста и участка дороги окупятся, плата за проезд по ним может быть отменена.
Проектирование строительства мостового перехода через Волгу в районе поселка Подновье в границах Нижнего Новгорода было завершено в 2008 году и на сегодняшний день получено положительное заключение экспертизы.
Современный четырехполосный мостовой переход через Волгу общей длиной 5400 метров (в том числе длина эстакадных подходов – 2550 метров) сразу после окончания строительства будет в состоянии пропускать до 40 тысяч автомобилей в сутки. Строительство этого объекта позволит разгрузить единственный на сегодняшний день на 300-километровом участке двухполосный мост через Волгу, улично-городскую сеть в районах примыкания к мосту, а также позволит транзитному транспорту обойти областной центр с восточной стороны.
Ориентировочная стоимость моста вместе с подходами составляет около 100 млрд. рублей, правительство Нижегородской области планирует строительство моста на основе государственно-частного партнерства.
Проезд через мост в Подновье в Нижнем Новгороде будет стоить около 200 рублей по нынешним ценам. Об этом на заседании Законодательного собрания Нижегородской области 27 января сообщил губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев.
Депутаты рассмотрели в первом чтении проект изменений в закон Нижегородской области «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Нижегородской области». Законопроект предусматривает, что платными могут быть не только целые дороги, но и участки дорог, при условии, что есть альтернативный проезд.
В Нижегородской области платным планируется сделать проезд по мосту в Подновье и по участку Южного шоссе – на выезде из Нижнего Новгорода в сторону Арзамаса.
«Мост будут строить на частные средства, в рамках государственно-частного партнерства. Если мы найдем инвестора, и он построит мост, ему же нужно будет возвращать вложенные деньги», — отметил председатель Законодательного собрания Нижегородской области Виктор Лунин. «Если кто-то не захочет платить – пожалуйста, есть Борский мост, можно ехать через него», — добавил Лунин.
Виктор Лунин сообщил также, что после того, как затраты на строительство моста и участка дороги окупятся, плата за проезд по ним может быть отменена.
Проектирование строительства мостового перехода через Волгу в районе поселка Подновье в границах Нижнего Новгорода было завершено в 2008 году и на сегодняшний день получено положительное заключение экспертизы.
Современный четырехполосный мостовой переход через Волгу общей длиной 5400 метров (в том числе длина эстакадных подходов – 2550 метров) сразу после окончания строительства будет в состоянии пропускать до 40 тысяч автомобилей в сутки. Строительство этого объекта позволит разгрузить единственный на сегодняшний день на 300-километровом участке двухполосный мост через Волгу, улично-городскую сеть в районах примыкания к мосту, а также позволит транзитному транспорту обойти областной центр с восточной стороны.
Ориентировочная стоимость моста вместе с подходами составляет около 100 млрд. рублей, правительство Нижегородской области планирует строительство моста на основе государственно-частного партнерства.
© NEWS.NNOV.RU - Vladimir Gomozov
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
→ Проезд через мост в Подновье в Н.Новгороде составит около 200 рублей
Комментировать







