Новости компаний
Базовые метрики для проверки сайта в 2026 году: инструкция по анализу
Аудит сайта в текущих реалиях — это сверка технического состояния ресурса с ожиданиями алгоритмов на основе нейросетей. Опытное агентство полного
Как быстро прокачаться и строить в песочнице «Крафтинг и Билдинг»
Если вы любите строительство в пиксельных мирах, напомним, что игра Crafting and building 2 даёт свободу творчества и выживания. Многие теряются в
Добровольная сертификация ГОСТ Р: зачем она бизнесу и когда действительно нужна
Добровольная сертификация в системе ГОСТ Р — это подтверждение качества продукции или услуг по инициативе самой компании. В отличие от обязательной
Как правильно ставить пломбу на счетчик воды — кто обязан, когда бесплатно
Как поставить пломбу на счётчик воды: пошаговое руководство
Первое, что нужно знать: платить за первичную опломбировку не нужно — это прямо
экономика, общество
28.06.2012 в 07:18 [96]
На Бору обеспокоены сохранением существующих дорог
Проблема дорог для нашего округа не новая, - говорят в пресс-службе г.о.г. Бор Нижегородской области. С ней мы сталкиваемся ежедневно. Особенно остро стоит вопрос в населенных пунктах, наиболее отдаленных от окружного центра.
Дорога в сторону поселка Керженец в последнее время представляла собой деформированный участок, затруднительный для проезда автомобильного транспорта. А весной этого года водители Борского пассажирского автопредприятия отказывались ездить в данном направлении. Виной тому – большегрузные машины, которые разрушают асфальт, оставляют после себя ямы, ухабы и трещины.
На минувшей неделе стало известно, что на данную дорогу выделены денежные средства в размере 24 млн. рублей, то есть дорожное полотно до деревни Потёмино будет полностью восстановлено. Но одного восстановления было бы не достаточно, поскольку даже после ремонта большегрузы, которые не соблюдают нормы допустимой грузоподъемности, не перестанут там ездить. «Наша задача не только восстановить дорогу, главное – ее сохранить!» - утверждает А. В. Киселев.
После проработки этого вопроса с Главным управлением автомобильных дорог Нижегородской области были предприняты меры по введению с 19 июня 2012 г. по 31 декабря 2014 г. ограничения движения автотранспорта с максимальной разрешенной массой более 10 тонн по автомобильной дороге Кольцово – Керженец.
Дорога в сторону поселка Керженец в последнее время представляла собой деформированный участок, затруднительный для проезда автомобильного транспорта. А весной этого года водители Борского пассажирского автопредприятия отказывались ездить в данном направлении. Виной тому – большегрузные машины, которые разрушают асфальт, оставляют после себя ямы, ухабы и трещины.
На минувшей неделе стало известно, что на данную дорогу выделены денежные средства в размере 24 млн. рублей, то есть дорожное полотно до деревни Потёмино будет полностью восстановлено. Но одного восстановления было бы не достаточно, поскольку даже после ремонта большегрузы, которые не соблюдают нормы допустимой грузоподъемности, не перестанут там ездить. «Наша задача не только восстановить дорогу, главное – ее сохранить!» - утверждает А. В. Киселев.
После проработки этого вопроса с Главным управлением автомобильных дорог Нижегородской области были предприняты меры по введению с 19 июня 2012 г. по 31 декабря 2014 г. ограничения движения автотранспорта с максимальной разрешенной массой более 10 тонн по автомобильной дороге Кольцово – Керженец.
© NEWS.NNOV.RU - Алексей Навальев
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
→ На Бору обеспокоены сохранением существующих дорог
Комментировать






