сайт Друзей
Новости компаний
Банковская карта с доставкой: как выбрать, заказать и безопасно активировать
В последние годы многие банки предлагают услугу доставки банковских карт на дом или в офис. Это удобно: нет необходимости лично ехать в отделение,
Колонный кондиционер для квартиры: когда стоит выбрать именно этот тип
Колонные кондиционеры традиционно ассоциируются с офисами, торговыми залами и просторными коммерческими помещениями, но всё чаще рассматриваются и
Промокоды в интернет-магазинах: разбор мифов, ошибок и реальных рисков
Когда на экране появляется «код недействителен», первым виноватым назначают магазин. На деле статистика обратная: сбои на стороне площадки дают
Когда стоит показать ребенка логопеду: нормы, тревожные сигналы и подготовка к школе
Когда стоит показать ребенка логопеду: нормы, тревожные сигналы и подготовка к школе
Каждый родитель хоть раз сравнивал своего ребенка со сверстникам
происшествия, общество
12.07.2012 в 14:03 [1701]
МАК объявила о причинах аварийной посадки самолета ЕЭВС «С-337Н» в Нижегородской области
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (завершила расследование авиационного инцидента с самолетом ЕЭВС "С-337Н", принадлежавшего частному лицу, произошедшего 19 мая в Нижегородской области.
Комиссия проанализировала объяснительные записки командира воздушного судна, протоколы опроса свидетелей происшествия, возможное влияние метеорологических условий, результаты осмотра места происшествия.
Анализ метеорологической информации позволяет комиссии сделать вывод о том, что погодные условия на возникновение происшествия влияния не оказали.
Причиной чрезвычайного происшествия с самолетом ЕЭВС «С-337Н» RA-1642G явились ошибочные действия командира воздушного судна, выразившиеся в выполнении опробования силовой установки на взлетном режиме без установки упорных колодок, что привело к страгиванию самолета с места с увеличением скорости и, при отсутствии действий командира воздушного судна по выключению двигателей, к последующему столкновению воздушного судна с деревьями и водной поверхностью.
Комиссия проанализировала объяснительные записки командира воздушного судна, протоколы опроса свидетелей происшествия, возможное влияние метеорологических условий, результаты осмотра места происшествия.
Анализ метеорологической информации позволяет комиссии сделать вывод о том, что погодные условия на возникновение происшествия влияния не оказали.
Причиной чрезвычайного происшествия с самолетом ЕЭВС «С-337Н» RA-1642G явились ошибочные действия командира воздушного судна, выразившиеся в выполнении опробования силовой установки на взлетном режиме без установки упорных колодок, что привело к страгиванию самолета с места с увеличением скорости и, при отсутствии действий командира воздушного судна по выключению двигателей, к последующему столкновению воздушного судна с деревьями и водной поверхностью.
© NEWS.NNOV.RU - Алексей Навальев
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
→ МАК объявила о причинах аварийной посадки самолета ЕЭВС «С-337Н» в Нижегородской области
Комментировать