сайт Друзей
Новости компаний
Уход и обслуживание шоссейного велосипеда: что важно знать
Регулярный уход за велосипедом — залог его надёжной и безопасной работы. Шоссейные модели особенно чувствительны к состоянию узлов и требуют
Что скрывает улыбка: неочевидные бонусы после лечения брекетами
Многие считают, что основная цель ортодонтического лечения — это эстетика, то есть красивая и ровная улыбка. И это, безусловно, важный результат,
Шпилевский озвучил причины вылета «Пари НН» из Кубка России
«Пари НН» завершил свое выступление в Кубке России, заняв последнее место в группе С с тремя очками. Поражение от «Ростова» со счетом 1:4 в шестом
Боевая ничья: молодежка «Пари НН» удерживает девятую строчку в МФЛ-А после матча с «Рубином»
В рамках Молодежной футбольной лиги-А состоялась встреча между молодежными составами казанского «Рубина» и нижегородского «Пари НН», завершившаяся
происшествия, общество
12.07.2012 в 14:03 [1689]
МАК объявила о причинах аварийной посадки самолета ЕЭВС «С-337Н» в Нижегородской области
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (завершила расследование авиационного инцидента с самолетом ЕЭВС "С-337Н", принадлежавшего частному лицу, произошедшего 19 мая в Нижегородской области.
Комиссия проанализировала объяснительные записки командира воздушного судна, протоколы опроса свидетелей происшествия, возможное влияние метеорологических условий, результаты осмотра места происшествия.
Анализ метеорологической информации позволяет комиссии сделать вывод о том, что погодные условия на возникновение происшествия влияния не оказали.
Причиной чрезвычайного происшествия с самолетом ЕЭВС «С-337Н» RA-1642G явились ошибочные действия командира воздушного судна, выразившиеся в выполнении опробования силовой установки на взлетном режиме без установки упорных колодок, что привело к страгиванию самолета с места с увеличением скорости и, при отсутствии действий командира воздушного судна по выключению двигателей, к последующему столкновению воздушного судна с деревьями и водной поверхностью.
Комиссия проанализировала объяснительные записки командира воздушного судна, протоколы опроса свидетелей происшествия, возможное влияние метеорологических условий, результаты осмотра места происшествия.
Анализ метеорологической информации позволяет комиссии сделать вывод о том, что погодные условия на возникновение происшествия влияния не оказали.
Причиной чрезвычайного происшествия с самолетом ЕЭВС «С-337Н» RA-1642G явились ошибочные действия командира воздушного судна, выразившиеся в выполнении опробования силовой установки на взлетном режиме без установки упорных колодок, что привело к страгиванию самолета с места с увеличением скорости и, при отсутствии действий командира воздушного судна по выключению двигателей, к последующему столкновению воздушного судна с деревьями и водной поверхностью.
© NEWS.NNOV.RU - Алексей Навальев
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
→ МАК объявила о причинах аварийной посадки самолета ЕЭВС «С-337Н» в Нижегородской области
Комментировать