«Первая в России высокоскоростная магистраль пройдет от Москвы до Нижнего Новгорода», - заявил Губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев

27 мая 2013 года Губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев принял участие в совещании о перспективах развития высокоскоростных магистралей в России под председательством Президента РФ Владимира Путина.

Решение о строительстве высокоскоростной магистрали Москва – Нижний Новгород – Казань принято, и Владимир Путин дал поручение уже в этом году выделить средства на проектирование. В министерстве транспорта России предполагают, что уже в 2018 году, накануне чемпионата мира, начнет курсировать высокоскоростной поезд, который будет иметь скорость порядка 400 км/ч.
Это значит, что дорога до Москвы из Нижнего Новгорода займет чуть больше часа. Высокоскоростная магистраль предложит почти такую же скорость, как самолет.
После того, как было запущено скоростное железнодорожное сообщение от Москвы до Нижнего Новгорода, и пассажиры смогли путешествовать на «Сапсане» со скоростью 160 км/ч, мобильность населения увеличилась в разы. В том числе, это дало мощный толчок развитию делового туризма: многие предприниматели регулярно приезжают в Нижний Новгород, чтобы провести переговоры с партнерами. Только за прошлый год Сапсан перевез 680 тысяч пассажиров.


Ранее сообщалось, что в министерстве транспорта РФ в качестве пилотных проектов высокоскоростного сообщения называли направления Москва - Санкт-Петербург и Москва - Екатеринбург. Однако в апреле 2013 года первый вице-президент РЖД Александр Мишарин сообщил, что первым проектом в России станет линия Москва – Нижний Новгород - Казань.
По данным ОАО «РЖД», общая стоимость строительства магистрали Москва – Нижний Новгород - Казань оценивается в 928 миллиардов рублей, из них 650 миллиардов рублей — государственный грант. На этапе эксплуатации этому проекту понадобится государственная субсидия в объеме еще 315 миллиардов рублей.
Ранее также сообщалось, что в России регулярная эксплуатация скоростных поездов началась в конце 2009 года. Разработанный компанией Siemens специально для России, электропоезд "Сапсан" начал курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом, а уже в 2010 году было открыто сообщение по маршруту Нижний Новгород - Москва - Санкт-Петербург. 16 августа 2010 года "Сапсан" перевез миллионного пассажира.
Согласно нормативным документам, скоростным в России считается сообщение на скорости 141 – 200 км/ч, а высокоскоростным – свыше 200 км/ч.