Новости компаний
Коллекторы и кредиты наличными: что делать при давлении
Коллекторы и кредиты наличными: что делать при давлении
Просрочка по кредиту — это всегда стресс. А когда к делу подключаются коллекторы, ситуация
Что должно быть в отеле 3 звезды
Отель с тремя звездами — это компромисс между доступной ценой и комфортом. Путешественники выбирают такие гостиницы, ожидая удобства, базового
Dedicated Server: преимущества, особенности и роль в современном интернете
В эпоху цифровых технологий и стремительного развития онлайн-бизнеса выбор правильного хостинга становится ключевым фактором для обеспечения
Онлайн-школа MoneyFest: что-то стоящее или очередная замануха?
Честно, когда мы впервые наткнулись на рекламу школы MoneyFest, особого доверия она не вызывала. Всё выглядело довольно знакомо: красивые страницы,
политика, общество
04.07.2013 в 17:28 [71087]
Эх, дороги: эксперимент по повышению качества содержания дорог проходит в Нижегородской области

Если верить данным Александра Герасименко (директор ГКУ НО «Главное управление автодорог») дороги Кстовского района Нижегородской области достигли идеала: " мусора нет, ямочности не наблюдается, трава своевременно обкашивается".
Он располагает самыми свежими данными по этому вопросу, ведь сегодня было проведено выездное совещание по содержанию дорог регионального и межмуниципального значения. Оценивали качество содержания восточного подъезда к Нижнему Новгороду от автодороги М-7 «Волга».
Александр Герасименко:
На этом участке дороги сейчас проходит эксперимент: подрядные организации выполняют увеличенное задание по содержанию дороги, куда включен ряд дополнительных работ. В частности, была увеличена цикличность уборки мусора: уборка полосы отвода осуществляется ежедневно, потому что на этом участке автолюбители выбрасывают огромное количество мусора. Подобный эксперимент в настоящее время проводится еще на ряде дорог в Кстовском районе.
Директор ГКУ НО «Главное управление автодорог» посетовал на значительные недоимки транспортного налога:
Бюджет дорожного фонда на 2013 год составляет около 10 млрд рублей, а план по сбору транспортного налога около 3 млрд рублей.Надо отметить, что со сбором транспортного налога существуют проблемы: ежегодно мы недобираем порядка 700-800 млн рублей. В частности, в 2012 году недобор транспортного налога составил почти миллиард рублей.
© NEWS.NNOV.RU - Нестерова Ксения
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
→ Эх, дороги: эксперимент по повышению качества содержания дорог проходит в Нижегородской области
Комментировать