Новости компаний

Компания «Уральская Сталь» расширила перечень мер поддержки рабочих
Социальные меры поддержки рабочих, повышение зарплаты - все это является ключевыми элементами кадровой политики, которую проводит руководство группы
Покупка аккаунта в Honkai Impact: стоит ли игра свеч?
Honkai Impact 3rd и Honkai: Star Rail — две популярные игры от HoYoverse, привлекающие миллионы игроков по всему миру. Однако не все хотят начинать с
Партнёрский маркетинг: как зарабатывать на продвижении товаров и услуг
Партнёрский маркетинг — это популярный способ заработка в интернете, при котором вы получаете вознаграждение за привлечение клиентов на товары или
В чем различие именных и неименных банковских карт
В чем различие именных и неименных банковских карт Есть ли разница, какую сделать карту — именную или неименную? Давайте разберемся, в чем

общество

12.09.2012 в 09:33 [11270]

«Новая система оплаты проезда необходима, так как это первый шаг к внедрению автоматизированной системы контроля оплаты проезда»

«Нижний Новгород – один из немногих городов, где сохранился общественный социальный городской транспорт в таком виде, какой он есть у нас. У нас замечательный кадровый состав профессионалов, которых мы обязаны сохранить. Однако существующие зарплаты не позволяют адекватно оплачивать столь непростой труд водителей и кондукторов. Кроме того, у нас прекрасный парк автобусов, который нужно поддерживать в должном состоянии. Для всего этого нам необходимы средства. На мой взгляд, в этом может помочь новая система оплаты проезда. Бумажные отрывные талоны – лишняя нагрузка на наших сотрудников, однако надо понимать, что учет – это основа экономики. Только точно зная, сколько и каких пассажиров мы перевозим, мы сможем более эффективно распоряжаться деньгами, которые компенсирует бюджет в качестве выпадающих доходов. Мы выполняем свою работу, которая должна адекватно оплачиваться. И с этой точки зрения новая система необходима, ведь это первый шаг к внедрению автоматизированной системы контроля оплаты проезда – АСКОП.
Существующая система имеет ряд недостатков, однако как пенсионер и житель Нижнего Новгорода могу сказать, что при всех недоработках просто нужно немножко подождать, когда работа отладится. "



Напомним, что с 1 сентября 2012 года стоимость единого социального проездного билета (автобус, трамвай, троллейбус, метро) составляет 300 рублей. Такое решение было принято после ряда обсуждений рабочей группы с участием депутатов ЗС НО. В преддверии перехода на единый электронный проездной, который состоится в 2013 году, установлен лимит на пользование единым социальным проездным билетом – 39 поездок.
Кроме того, областным департаментом транспорта принято решение расширить географию поездок по ЕСПБ: с 1 сентября пользоваться единым билетом можно, в том числе, и на пригородных маршрутах в радиусе 50 км от населенного пункта.
© NEWS.NNOV.RU - Нестерова Ксения
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
«Новая система оплаты проезда необходима, так как это первый шаг к внедрению автоматизированной системы контроля оплаты проезда»

Комментировать