Новости компаний
Работа в Кракове: возможности и перспективы для соискателей
Краков — один из крупнейших и самых красивых городов Польши, обладающий богатой историей, культурным наследием и современным экономическим
Как срочно заработать 500 рублей: 10 проверенных способов
Случаются в жизни ситуации, когда деньги нужны здесь и сейчас. Например, не хватает на проезд или на обед, а до зарплаты ещё неделя. В такие
Что будет, если просрочить минимальный обязательный платеж по кредитке?
Что будет, если просрочить минимальный обязательный платеж по кредитке?
Когда банк одобряет клиенту заемные средства, он оценивает финансовое
Лучшие приложения для тайм-менеджмента: как эффективно управлять своим временем в цифровую эпоху
Лучшие приложения для тайм-менеджмента: как эффективно управлять своим временем в цифровую эпохуВ современном мире эффективное управление временем
17.10.2017 в 16:48 [38]
Промышленные здания
Проектирование промышленных предприятий занимает приметное место в деятельности архитекторов и инженеров рассматриваемого периода. К 1880 г. в России завершается промышленный переворот, и она входит к концу века в число ведущих капиталистических государств по объемам и уровню промышленного производства.
Промышленность развивается на всей территории страны. Роль крупнейших промышленных центров сохраняют за собой Петербург, Москва, города Урала; одновременно идет освоение природных ресурсов юга России, Украины, Прибалтики, Сибири, Кавказа. Появляются крупные города, структура которых целиком подчинена заводам и фабрикам, — города угольно-металлургической промышленности Донецко-Криворожского района, «текстильный» Иваново-Вознесенск и др. Сугубо утилитарными соображениями обусловлен рост промышленных зон в исторически сложившихся городах, что приводит, как правило, к разрыву их связей с окружающей природной средой (так, в приречных и приморских городах обширные заводские и складские территории отрезали центры этих городов от акваторий), и как результат порождает неразрешимые экологические конфликты и затрудняет дальнейшее развитие.
Нельзя не признать, что присущие XIX в. концепции гуманизации архитектурной среды производственной сферы не коснулись. Подчинение городской жизни интересам производства — опасный процесс; город, превращающийся в слободу при заводе, ущербен, так как имеет упрощенную структуру не только архитектурной, но и социальной среды. Технологический процесс безусловно доминирует в промышленной архитектуре. Об условиях работы людей на фабриках и заводах еще почти не думают, и труд рабочих очень тяжел. Некоторые дальновидные и культурные заводовладельцы пытаются компенсировать эти тяготы строительством благоустроенных жилищ для рабочих, но это исключения. Антигуманность фабрично-заводской сферы привела в конце концов, с ростом численности промышленного пролетариата, к социальной катастрофе.
Промышленность развивается на всей территории страны. Роль крупнейших промышленных центров сохраняют за собой Петербург, Москва, города Урала; одновременно идет освоение природных ресурсов юга России, Украины, Прибалтики, Сибири, Кавказа. Появляются крупные города, структура которых целиком подчинена заводам и фабрикам, — города угольно-металлургической промышленности Донецко-Криворожского района, «текстильный» Иваново-Вознесенск и др. Сугубо утилитарными соображениями обусловлен рост промышленных зон в исторически сложившихся городах, что приводит, как правило, к разрыву их связей с окружающей природной средой (так, в приречных и приморских городах обширные заводские и складские территории отрезали центры этих городов от акваторий), и как результат порождает неразрешимые экологические конфликты и затрудняет дальнейшее развитие.
Нельзя не признать, что присущие XIX в. концепции гуманизации архитектурной среды производственной сферы не коснулись. Подчинение городской жизни интересам производства — опасный процесс; город, превращающийся в слободу при заводе, ущербен, так как имеет упрощенную структуру не только архитектурной, но и социальной среды. Технологический процесс безусловно доминирует в промышленной архитектуре. Об условиях работы людей на фабриках и заводах еще почти не думают, и труд рабочих очень тяжел. Некоторые дальновидные и культурные заводовладельцы пытаются компенсировать эти тяготы строительством благоустроенных жилищ для рабочих, но это исключения. Антигуманность фабрично-заводской сферы привела в конце концов, с ростом численности промышленного пролетариата, к социальной катастрофе.
© NEWS.NNOV.RU - alya1521
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
Комментировать