Новости компаний

Как выбрать лучший отель для отпуска
Выбор отеля — это половина успеха отдыха. Ошибся здесь — и даже классное место не спасёт. Вот как подойти к этому нормально, без переплаты и
Виды рамочных москитных сеток: стандартная, усиленная, «антикошка», антипыль, антипыльца — что выбрать и зачем
Москитная сетка — простой, но очень важный элемент оконной системы. Она защищает помещение от комаров, мух и мошек, а в некоторых случаях помогает
Банкротство физического лица: ключевые юридические моменты
Банкротство физического лица — это законная процедура признания гражданина неплатёжеспособным, когда он не может исполнять свои финансовые обязательст
Жилье на месяц в Петербурге: что учесть при выборе
Санкт-Петербург — мегаполис, куда люди часто приезжают не только в отпуск или на выходные, но и на более длительный срок. Будь то командировка,
02.04.2017 в 09:40 [53]

Крым транспортные компании

Еще в докапиталистический период часть населения городов специализировалась на плотницком деле. Артели, состоящие из городских ремесленников или крестьян прилегающих деревень, подряжались рубить избы, лавки, амбары и т. д. В период капитализма, особенно после постройки железной дороги, строительные артели становятся мобильными и часто кочуют из города в город. Рабочие набирались из обедневших мещан, цеховых, городской и деревенской бедноты, ссыльно-поселенцев. Многие ссыльные в Томске, Красноярске, Иркутске были известны как отличные ремесленники. Появилось много строительных рабочих из Европейской России, искавших работу в быстро растущих сибирских городах. Газета «Забайкальская новь» периодически давала сообщения о движении рабочих из западных губерний. Вот сообщение от 5 июня 1912 года: «С 20 мая по 2 июня проследовало чернорабочих 76, плотников 2, столяров 1, котельщиков 1, слесарей 3, кузнецов 5, каменщиков 2».

Не от хорошей жизни срывались с родных мест эти люди. И несмотря на лишения в дороге, неустроенность на новом месте ехали они на стройки Сибири. Необходимый инструмент, немудреные пожитки, а главное, трудолюбивые рабочие руки — вот с чем отправлялись они в дальнюю дорогу. Если же вещей было много, на помощь приходили крым транспортные компании. Газета сообщала: «Передвижение рабочих происходит не всегда в нормальном порядке. Так, рабочим, ехавшим из Пензы, пришлось быть в пути около месяца. До Иркутска казной им выдавалось на продовольствие по 25 копеек в сутки на 1 человека, а за Иркутском — по 45 копеек. Но только четыре раза за всё время в пути им удалось взять из переселенческих столовых горячую пищу, остальное время приходилось довольствоваться только чаем и хлебом».

В подавляющем большинстве приезжие были хорошие опытные рабочие, которые честно и добросовестно трудились на новых местах. Вот рекламное объявление одного из предпринимателей: «Принимаю всевозможные малярные, живописные, клейку обоев и стекольные работы, печные всех систем и калориферы, плотничные, столярные и всех цехов и другие соприкасающиеся ремонтные работы. Мастера, прибывшие в большом количестве из России, работы выполняют аккуратно и доброкачественно. Принимаю срочные работы. Все работы исполняю вне конкуренции». Вообще, требование к качеству строительных работ, так же как и к самому материалу — бревну, доске, кирпичу, было непременным условием заработка рабочего. Поэтому до сих пор в хорошем состоянии находятся многие деревянные и кирпичные дома, построенные сто и более лет тому назад.
© NEWS.NNOV.RU - alya1521
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
Крым транспортные компании

Комментировать