Новости компаний
Коллекторы и кредиты наличными: что делать при давлении
Коллекторы и кредиты наличными: что делать при давлении
Просрочка по кредиту — это всегда стресс. А когда к делу подключаются коллекторы, ситуация
Что должно быть в отеле 3 звезды
Отель с тремя звездами — это компромисс между доступной ценой и комфортом. Путешественники выбирают такие гостиницы, ожидая удобства, базового
Dedicated Server: преимущества, особенности и роль в современном интернете
В эпоху цифровых технологий и стремительного развития онлайн-бизнеса выбор правильного хостинга становится ключевым фактором для обеспечения
Онлайн-школа MoneyFest: что-то стоящее или очередная замануха?
Честно, когда мы впервые наткнулись на рекламу школы MoneyFest, особого доверия она не вызывала. Всё выглядело довольно знакомо: красивые страницы,
политика, экономика, общество
22.07.2013 в 13:57 [22803]
Нижегородские пассажиры протестируют новый автобус повышенной вместимости
Депутат городской Думы Алексей Гойхман презентовал Олегу Кондрашову новый пассажирский автобус повышенной вместимости.
Автобус собирается на СТ «Нижегородец», первый экземпляр был собран совместно с компанией «Феникс» в городе-побратиме Нижнего Новгорода Нови-Сад (Сербия).
Характеристики автобуса:
рассчитан на 46 мест, из которых 22 для сидячих пассажиров;
сконструирован на базе силового агрегата и шасси „Ивеко“;
межсервисный пробег составляет 20 000 км;
гарантия на силовой агрегат — 500 000 км, на каркас кузова — 7,5 лет;
задняя площадка автобуса оборудована специальной аппарелью для заезда инвалидов-колясочников с последующей фиксацией на месте.
Совсем скоро в тестовом режиме он будет пущен на один из городских маршрутов.
Автобус собирается на СТ «Нижегородец», первый экземпляр был собран совместно с компанией «Феникс» в городе-побратиме Нижнего Новгорода Нови-Сад (Сербия).

Характеристики автобуса:
рассчитан на 46 мест, из которых 22 для сидячих пассажиров;
сконструирован на базе силового агрегата и шасси „Ивеко“;
межсервисный пробег составляет 20 000 км;
гарантия на силовой агрегат — 500 000 км, на каркас кузова — 7,5 лет;
задняя площадка автобуса оборудована специальной аппарелью для заезда инвалидов-колясочников с последующей фиксацией на месте.
Совсем скоро в тестовом режиме он будет пущен на один из городских маршрутов.
© NEWS.NNOV.RU - Нестерова Ксения
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
При любом использовании материалов гиперссылка на сайт NEWS.NNOV.RU обязательна.
→ Нижегородские пассажиры протестируют новый автобус повышенной вместимости
Комментировать